ON THE ROAD　松本充治オフィシャルホームページ

ON THE ROAD　松本充治オフィシャルホームページ tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1 2012-05-18T03:14:51Z マツモトミチハルの日々の「活動「や「実践」をブログを中心にお伝えしています。どうぞ、お気軽にご覧ください。 Movable Type 3.34 BOGTM2012スペシャルブログ・・・その18。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1474 2012-05-18T03:13:00Z 2012-05-18T03:14:51Z

「いよいよ開催です」...

matsumoto 「いよいよ開催です」

　　　来る5月20日(日曜日)の・・・。　　　　 ■BOGTM2012(延期開催)まで、いよいよあと2日となりました。 ■昨日のこのコーナーでもお伝えしたとおり、今度の日曜日は好天が期待できそうで、集まりは予定通り行うことにいたします。 ■参加者のみなさまへの最終のご案内、運営クルー＝スタッフのみなさんへの業務連絡、搬入物やバイクのチェックなど、おかげさまで今朝までにおおかたの準備も終わりました。 ■きょうは午後、当日の「サプライズ」となる「品物」を受け取るため東京にでかけ、夕方帰還したら、夜のあいだに積み込みを終わらせて、明日の早朝から現地に向かいます。 ■昨日、参加予定のみなさまにメールでお送りした「最終のご案内」が届いていないという方は、その旨急ぎお知らせください。 ■折り返し、再送させていただきます。 ■また、明日早朝以降は、メール連絡ができなくなります。 ■緊急連絡などは、まつもとのケータイまでお願いいたします。　　　　それでは、みなさん、日曜日の浅間にてお会いいたしましょう・・・。　　　　　　

　　　　　　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。

　　　　　 ●3月になり、暖かくなってきたこともあり、利根川渡良瀬のローカルフィールドに、オフロードビークルで遊びにこられる方がまた増えてきました。が、このブログで以前からお伝えしているとおり、渡良瀬利根川のローカルフィールドでは、2011年の5月から、オフロードビークルの利用がしにくくなっています。おこしになるビジターのみなさんは、以下の看板の文言を熟読し、くれぐれも地元のみなさんの迷惑にならないよう気をつけてください。渡良瀬利根川のフィールドを愛するいちローカルライダーとして、またこの地域に住むいち住民としての、オンザロードからビジターのみなさんへのお願いです

　　　　 ●サンドスプラッシュ・・・DOA、フライビッグに続く、やまはらさんのイベント。おもしろかったです。レースポスターもとてもかっこいいので、しばらくここに掲げておきます。

　　　　 ●BOGT2012スケジュール・・・毎月はじめに更新されます。みなさまのバイクライフの一助として、お役立てください。お問い合わせもお気軽に。個別に懇切丁寧にご対応いたします。

●プチBOGT現在参加者募集中!!!・・・・2012年から新しくはじめる初心者のみなさん限定の小人数でのガイドツーリングです。興味のある方は、お気軽にオンザロードまでお問い合わせください。いよいよ暖かくなってきて、今年もラン＝ツーリングの季節がやってきました。ビッグオフとのんびり過ごす気ままな休日として、このプチBOGTをお役立ていただければ幸いです。

　　　　　　 ●BOGT35代替開催参加者募集中!!!・・・2012年からニューフォーマットでの開催となるBOGT通常開催。ビッグオフからエンデューロ&トライアルまで、オフロードに興味のある方なら、どなたでも参加できます。お気軽にオンザロードまでお問い合わせください。 ●プチSUTR5月開催参加者募集中!!!! ●2012年4月21日BOGTM2012開催決定!!!!・・・詳細はBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。最新情報も随時アップしていきます。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。 ●2012年8月と2012年10月にBOGT2デイズ開催内定!!!!・・・みなさん、お楽しみに。 ●WEX参戦プロジェクトも始動!!!!・・・・チームメンバー随時募集中です。　　　　　　　 ●Let's Play Riding!!!!!!!・・・トライアルのいのうさんとすすめているチームSUTRのキャッチフレーズです。ライディングの魅力＝正しく合理的に乗ることではじめて引き出せる「躍動」と、そのなかにある浮遊感や達成感を、これからもいろんなマシンを使ってビビッドかつリアルに伝えていきます。　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

　　　　 ●BOGT2デイズ2011秋開催・・・無事終了いたしました。おこしいただいた参加者のみなさん、そして今回もいろいろと集まりをサポートしていただいたKTMジャパンさん、ありがとうございました。　

　　　　　　 ●SUTRC2011無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。競技は、少々辛口な展開だったものの、2011年のSUTRをしめくくる楽しく有意義ないちにちとなったのではと思っています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■ビッグオフ4.24緊急合同ギャザリング参加者有志のみなさんと立ち上げた協議会で、東日本大震災復興支援のチャリティステッカーを制作しました。現在、有志のみなさんと手分けして、各地で頒布活動を行っています。みなさんのご協力よろしくお願いいたします。

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

2011年12月23日　茨城県笠間プチSUTR12月延期開催会場にて　　　　　　 ■ビッグオフ4.24協議会の呼び掛けによる第2回緊急合同ギャザリングは、無事終了いたしました。みなさんのご協力ありがとうございました。また、お店をあげて、今回の集まりにご協力いただいたモトビルド神原さん、本当にありがとうございました。この日、集まりをお手伝いくださったかんばらさんのお客様で250EXC-Fに乗っておられるMさんのブログでもリポートがアップされていたので、以下にリンクさせていただきました。 http://blog.goo.ne.jp/ktm-kanbara http://gazoo.com/G-Blog/runaruna/343800/Article.aspx　　　　　

　　　　　　 ■全国のビッグオフ愛好家グループ有志の呼び掛けによる4.24緊急合同ギャザリング・・・今、愛の轍(わだち)をこの地上には、無事終了いたしました。みなさんのご協力ありがとうございました。以下に当日お集まりいただいた参加者のみなさんのブログをリンクさせていただきました。 http://blogs.yahoo.co.jp/sinano382/24754589.html http://xlr250-wr400.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/bogt-m424-681f.html http://takakunen.exblog.jp/15876931/ http://www.d3.dion.ne.jp/~unkai/index.htm http://www.d3.dion.ne.jp/~unkai/bogt-g-report-11-4.htm http://mff-frontier.com/eventpage_topics.php?key=184

　　　　　　　　 ■渡良瀬利根川エリアの一部フィールドにて、現在オフロードビークル(二輪、四輪、四輪バギーなど)の利用がしにくい状況となっています。おこしになられる方は、以下の看板の文言を熟読のうえ、周辺環境に充分配慮し、地元のみなさんの迷惑にならないようご注意ください。渡良瀬利根川のフィールドを愛するいちローカルライダーとして、またこの地域に住むいち住民としての、オンザロードからビジターのみなさんへのお願いです。　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> BOGTM2012スペシャルブログ・・・その17。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1481 2012-05-17T10:33:00Z 2012-05-17T10:33:53Z

●重要「インフォメーションの送付・・・その2」...

matsumoto ●重要「インフォメーションの送付・・・その2」

　　本日、5月17日付けで・・・。　　　　 ■参加予定のみなさまには、BOGTM2012のご案内その2＝最終のご案内をメールにておおくりいたしましたので、ご覧ください。 ■とともに、メールが届いていないみなさまは、御手数ですが、その旨、オンザロードまでご一報ください。 ■再度、おおくりいたします。 ■予報では、日曜日の浅間は好天となりそうです。 ■お伝えしていました通りの、さわやかな初夏の浅間高原でのビッグオフと過ごすトクベツな一日となるのではないでしょうか。 ■なお5月19日早朝以降は、まつもとが現地入りしてしまうためメール連絡がとれなくなります。土曜日からのご連絡は、まつもとのケータイまでお願いいたします。(時間によっては、お電話に出られないことがあります) ■前日より、万全の準備を整えて、おこしになるみなさまをお迎えしたいと思っています。　　　　　　今週末、浅間にて、みなさまにお目にかかれることを楽しみにしております・・・。　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　　　]]> ●ガルル5月号&6月号。(BTM4月号/5月号&バイク人6月号も)　●タイヤ交換。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1480 2012-05-17T01:22:00Z 2012-05-17T01:45:33Z

●ガルル誌の5月号と6月号のご紹介です・・・。 ●週末の浅間に備えて、タイヤ交換...

matsumoto ●ガルル誌の5月号と6月号のご紹介です・・・。 ●週末の浅間に備えて、タイヤ交換していました・・・。

　　例によって・・・。　　 ■今回もご紹介するのが遅くなってしまい、2号分まとめてのご紹介となってしまいました。 ■表紙はそれぞれこんな感じ。 ■特集は5月号が「ツーリング」と「逸品装備」。6月号がホンダのニューモデル「CRF250L」と、同じくKTMのニューモデル「フリーライド350」。 ■どれも楽しく読む(見る)ことができました。 ■個人的には、5月号から新連載となった「日本のオフロードレジェンド」という森岡さんによるインタビュー企画＝人物ものがとても興味深く、おもしろく読む(見る)ことができました。 ■5月号がウイリー松浦さん、6月号が工藤やすゆきさん。・・・とくると、次の7月号は「誰」なんだろうと楽しみでなりません。 ■東京モーターサイクルショーで注目を集めていた、ヤマハのWR450FとBMWのG650GSに関する一報も掲載されていましたよ。 ■今季単身アメリカに渡り、GNCCで孤軍奮闘している小池田選手からの報告も毎回楽しみです。 ■BTM4月号/5月号とバイク人の5月号/6月号もあわせてご紹介。 ■ガルル誌とバイク人誌には、付録もついています。　　　　

　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　　　　 ●週末の浅間に備えて、タイヤ交換していました。

　　　　マシンは・・・。　　　　 ■KTMの誇るメガオフ＝950SERです。 ■昨年は、1年を通して525EXC-Rに乗ることが多かったのですが、今季はBOGTの集まりでは、「BOGT」では出来る限りビッグオフ、そして「SUTR」では軽量車＝エンデューロバイクとしっかり使い分けるとともに、それぞれの世界を参加者のみなさんと一緒にもっと楽しみたいと考えています。 ■そして、今年はそのBOGTとSUTRに加えて、新機軸となるADVR&ADVTも計画中です。 ■これはいわゆるアドベンチャーモデルによる「ラン」または「ツアー」ということで、今のところ夏にラン秋にツアーを行うことができれば・・・とあれこれ構想中なのですが、夏のランは秋のツアーに吸収されることになるかもしれません。 ■ちなみに、このADVT(ADVR)では、950SERではなく、990ADV-Rを走らせたいと思っています。 ■そして、もう一台のHP2 Enduroですが、来る6月1/2/3日のJGSTと同じく6月17日のBOGT35 in 笠間で走らせる予定です。 ■HP2 Enduroは、トラベルエンデューロ＝ツアラーでもなければ、ハードエンデューロ＝ビッグトレールでもなく、1200ccのピュアオフロード＝デザートバイクまたはプレイバイクとして、オフロードでハードに走らせ、遊びたいということですね。 ■おはなしが少しそれてしまいました。 ■この週末の浅間のBOGTMに備えて、950SERには、それまで履かせていたメッツラーのエンデューロタイヤにかえて、IRCのバトルラリー＝BR99を履かせてみました。 ■その950SERのリヤホイールにチョイスされているDIDのリムですが、前にもおはなししたことの繰り返しになるかもしれませんが、とにかく頑丈で、まったくへこたれる気配がありません。 ■ハブダンパーもご覧のとおりで、いまだに微細なガタひとつさえないのは、さすがKTMですよね。 ■これまでこのハブダンパーがあっけなく粉砕したり、リムがいとも簡単に変形してしまうマシン(どこのメーカーかはあえていいませんが)を何度も見てきたことがあるだけに、KTMのマシンのこういったところの作り込みは、やはり本物とそうではないもの＝道具としての出来の違いを強く感じてしまうところです。 ■そこにはまた、過日のかんばらさんのブログにもあった「KTMの価値」というおはなしとも一脈通じるものもあるような・・・。　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●プチSUTR5月開催。●プチBOGT。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1478 2012-05-16T01:06:00Z 2012-05-16T03:44:17Z

●先の土曜日はプチSUTRの5月開催でした・・・。 ●先の日曜日はプチBOGTで...

matsumoto ●先の土曜日はプチSUTRの5月開催でした・・・。 ●先の日曜日はプチBOGTでした・・・。

　　この春から月イチ定例となった・・・。　　 ■茨城・笠間のモトビルド神原さんのコースをお借りして月イチのスケジュールで開催している気ままな練習会形式の集まりです。■この日も、多くのみなさんにおこしいただき、楽しいいちにちを過ごしました。■この月イチの練習会＝プチSUTRですが、来月以降も同様のスタンスで続けていこうと思っておりますので、みなさん、引き続きよろしくお願いいたします。■日程についても、原則毎月第一土曜日開催(ただし土曜日が雨のときは翌日日曜日にスライド、日曜日も雨のときは自由参加、同第一土曜日が他のイベントなどとブッキングするときは、別途日程調整)ということで、基本スケジュールをフィックスし、毎月定例恒例の集まりとして開催していこうと思っております。■今回は前回行った、2年目となった「今　愛の轍を・・・」の活動＝東日本と栄村のふたつの募金は行いませんでした。(次回からはまた行いたいと思います)■次回6月開催は6月16日土曜日です(翌17日はBOGT35となっています)。みなさん、また笠間のかんばらさんのコースで、ご一緒いたしましょう。■今回はしっかり撮影もしました。ご覧のように、コースも笠間の里山も、もうすっかり夏＝初夏の装いです。　　

　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　　 ●先の日曜日はプチBOGTでした。

　　今季から新たにはじめた・・・。　　 ■ビッグオフビギナーのみなさんを対象にした極少人数限定のガイドツーリングです。■この日は、東京と千葉からおひとりずつの都合おふたりの方がお見えになりました。■この日は朝から天気もよく、おふたりをガイド&アテンドさせていただきながら、前日の土曜日に続き、みなさんと楽しい一日を過ごすことができました。■最近、笠間のプチSUTRにおこしになられた初心者の方から、フロントアップや丸太越えのやり方やジャンプの飛び方といったことについての疑問質問をよくいただくのですが、いずれも見よう見まねでやるにはリスキーなうえ、なかなかうまくいかない難しいテーマでもあります。■また、それらのテーマに取り組むには、それ以前にライディングの基礎を確実に体得しておくことが大前提ともなるというのが、ぼくの考えでもあるのですが、このプチBOGTでは、そのライディングの基礎を、少人数制ゆえに、参加者のみなさんには時間をかけてじっくりみっちりおはなしさせていただいています。■その点で、初心者の方はもちろん、これからもっと上達していきたい・・・というスキルアップに意欲的な初級中級クラスのみなさんにも、今後はプチBOGTをおすすめしていきたいと思います。■下記に6月以降のプチBOGTの開催予定日を掲載しておきますので、ご覧ください。■そして、さらにスキルアップに意欲的なみなさんには、来月から今季も大町ではじまる一泊二日の合宿形式で行われるSUTRも効果的です。■今年からは、これまでも機会あるごとにおこしいただいていたトライアルのいのうさんをSUTRの特別講師として正式にお招きし、基礎クラスに対する応用クラスのインストラクターをお願いする予定です。■またSUTRのなかで、KTM期待のニューマシンであるフリーライド350をSUTR推奨バイクとしてみなさんにご紹介させていただくとともに、その魅力や面白さをお伝えしながら、フリーライド350を使ってのライディングのさらなる探究追求や、そうしたスキルを生かした新しいスタイルのオフロード遊び＝Let's play Riding(Enjoy Freeride)というテーマにも、みなさんと一緒に取り組んでいけたら・・・というようなことも考えたりしています。さらに、今季WEXに参戦予定のみなさんのなかで希望者の方を対象にしたトレーニングも併行して行います。■SUTRについての詳しいインフォメーションは近日中にまた改めて・・・。　　　　　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　 ■今後のプチBOGTの開催予定日 6月30日(土曜日) 8月5日(日曜日) 8月11日(土曜日) 8月12日(日曜日) 9月2日(日曜日) 10月14日(日曜日) 10月20日(土曜日) 11月25日(日曜日) 12月2日(日曜日) 12月8日(土曜日) 12月15日(土曜日) 12月16日(日曜日) 12月22日(土曜日) 12月23日(日曜日) 12月24日(月曜日・祝日) 　　 ■2012年SUTR開催予定 SUTR9 6月23日/24日 SUTR10 7月14日/15日/16日(16日は希望者のみのオプション) SUTR11 9月15/16/17日(17日は希望者のみのオプション) SUTR12 10月6日/7日/8日(8日は希望者のみのオプション)

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> BOGTM2012スペシャルブログ・・・その16。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1479 2012-05-14T13:21:00Z 2012-05-17T10:05:06Z

「下見にいってきました・・・現地最新情報」...

matsumoto 「下見にいってきました・・・現地最新情報」

　　本日・・・。　　 ■浅間のコースの再下見に行ってきました。 ■会場の様子はご覧の通り。 ■一ヶ月前のあの状況がうそのように、すばらしいベストコンディション。 ■今週半ばは少し天気が崩れるようですが、次の週末には回復して好天も期待できそう。 ■・・・ということで、どうやら最高の状態で、みなさまをお迎えすることができそうです。 ■コーステープも、ウッズも含め、ほとんどすべて張り終えて帰ってきました。 ■土曜日は受付下広場周辺の設営とJGST 練習会のセクション設営を行う予定です。 ■セクションは昨年秋のツーデイズのときのプチSUTRセクションチャレンジのときと同様の3セクションと、基礎練習ということでショートオーバル、8の字、スラロームを作ろうと思っています。 ■なお、参加予定のみなさまには、今週半ば＝木曜日ころまでに、最終のご案内＝ご案内その2をおおくりいたしますので、今しばらくお待ちください。　　参加者のみなさまのために、あっと驚くサプライズもご用意できそうです。みなさん、楽しみにしていてください・・・。　　　　　　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●下見・・・その14。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1477 2012-05-11T13:32:00Z 2012-05-11T13:32:45Z

●日曜日のプチBOGTの下見にでかけていました・・・。...

matsumoto ●日曜日のプチBOGTの下見にでかけていました・・・。

　　ちょうど1週間前となる・・・。　　 ■連休後半の大雨の影響が、まだ少し残っているところもありましたが。 ■メーンのルートは、ほぼ完全にドライ。 ■路面もその大雨直後のときに比べると、荒れた感じがおさまり、ほどよく締まっていて、とても走りやすく、絶好のコンディションといってよいと思います。 ■このぼくの地元でもある渡良瀬利根川のルートは、以前はBOGTの通常開催でも、みなさんをよくご案内していたルートで、ビッグオフでも走りやすいフラットダートと、河川敷ならではの広々とした景色がとても好評だったところでもあるのですが、この日記の下欄でもお伝えしているとおり、昨年の5月からオフロードビークルの利用がしにくくなっているという事情もあることから、このエリアでのガイドツーリングの通常開催は行うことを控えています。 ■というのも、通常開催ともなると、10台から15台、多いときには20台をこえるビッグオフが集団走行することになり、その集団走行が周辺環境や地元住民のみなさんに与えるインパクトを考えると、自分たちは決して暴走集団ではなく、もちろん地元のみなさんに迷惑をかけるつもりなどまったくなかったとしても、傍目にはそうはいきません。 ■加えて、このことは、このぼくの地元の渡良瀬利根川エリアでのローカルな出来事にとどまらず、今や、時代や社会というものとオフロードバイクとの関係性というところで、以前にも増して、廻りから見たときのオフロードバイクという存在そのものへの風あたりや視線目線といったものが厳しくなってきていて、ぼくたちオフローダーは、望む望まざるに関わらず、そのことへの配慮なくしては、もはやオフロードバイクに乗ることはかなわない・・・というような状況が一方では生まれつつあるようにも思います。 ■過日、BOGTリピーターのある方からメールをちょうだいし、そのなかで「(最近オフロードバイクに乗ることに)うしろめたさのようなものを感じるようになった・・・」というようなことをおっしゃっていたのですが、ぼくには、その方がおっしゃる「うしろめたさ」ということが、とてもよくわかる気がします。 ■というのも、今おはなししたオフロードバイクと社会や時代との関係性というところで、最近ぼくのなかにもそのBOGTリピーターの方と同じような気持ちがあり、そのせいか、自分とバイクとの関わり方が、このところ前にも増していっそう内省的なものになってきているように感じるからです。 ■またそれには、去年の震災による心境の変化というものも、どこかで影響しているのかもしれませんね。 ■結果BOGTの活動も、昨年来それまでやらせていただいていた、みんなで集まり集団でほこりと爆音をまきあげ「山」を走るという行為(それはそれでとても楽しいものだと思いますし、否定もしないのですが)について、こんなことを普及＝初心者のみなさんのガイド&アテンドという名目で、みなさんから参加費をいただいてしていてよいのか、この先も続けていってよいの。 ■オフロードバイクという乗り物と社会や時代との関わりというようなこととも考えあわせたとき、このままではいけない＝何か他の方法やかたちを模索するべきときなのではないか・・・というような思いが、ぼくのなかには漠然とではあるものの、ずっとあったりもしています。 ■同時にまた、震災後の「山」は土砂崩れや崩落やらで林道も大規模に寸断しているところも少なくなく、マスツーリングとしても、まだまだみなさんを安全にご案内できる状況ではないという事情もあり、従来型のガイドツーリングは、今季も開催を見合わせていただいています。 ■昨年からスタートさせていただいた浅間のBOGTの集まりも、あえてオープンロードに展開せず、クローズドの特設会場で開催しているのには、今おはなしたようなことが背景にあったりもいたします。 ■さらに、これまでのBOGTの活動のかわりにというところでは、今年からもっと小人数で、しかも周囲にも迷惑がかからず、自分としてもうしろめたさがないというところで、かんばらさんのコースをお借りしてのクローズドコースでの練習会＝フリー走行会形式の集まりを定例化するなどして、力を入れています。またチームBOGTという、希望者のみなさんを競技＝入門エンデューロにご案内し、これまでとは違ったかたちで、スポーツとしてのオフロードの魅力に接していただくきっかけ作りのお手伝いのようなこともはじめました。 ■これらも今おはなしした模索のひとつといえば、そういうことになるのかもしれません。 ■自分でも、この先どう推移していくのか・・・わからないところも正直あったりするのですが、ぼくははじめにスポンサー＝お金ありきのイベンターやプランナーではなく、みなさんと同じあくまでもいちライダーでありいちクラブマンでありいち愛好家にすぎないと思っています。 ■だからこそ、これからも、そうした草の根で自分の考えややり方を大切に、参加人数や集まりの規模にこだわらず、思いを共有していただけるみなさんと地道に活動を続けていくことができれば・・・と思っています。 ■日曜日に開催予定のプチBOGTも同じです。 ■なぜ極少人数限定なのか。 ■どうして、マンツーマン形式なのか。 ■あるいは、地元開催＝群馬や茨城のローカルなフィールドでの開催に、ぼくがこだわるそのわけは・・・。 ■・・・答えは、あえていわずにおこうと思います。 ■そして、気がつけば・・・フィールドは、いつの間にか春を通り越し、すっかり夏＝初夏の装いですね。 ■今ごろから梅雨入りとなるまでの1ヶ月ほどは、1年のうちでも本当に気持ちのいいバイクで走るには最もすてきな＝メロウな季節かもしれません。　　　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　　　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●KTMの価値。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1475 2012-05-11T03:37:00Z 2012-05-11T10:37:22Z

●KTMの価値についてのおはなしです・・・。...

matsumoto ●KTMの価値についてのおはなしです・・・。 http://blog.goo.ne.jp/ktm-kanbara ■ぼくもKTMにはもう長らく乗っていますが、確かに・・・とか、なるほど・・・と改めて思うところがたくさんある内容だったので、みなさんにもぜひご覧になっていただきたく、ここでご紹介させていただきます。 ■とともに、かんばらさんのブログを拝見しながら少し思ったのは、最近はKTMのこういう奥深いところまでをちゃんと理解し、そのなんたるかをわかったうえで、日々KTMに接し、またそのビジネスにたずさわっておられる「KTMマイスター＝職人というか親方」ともいうべき方が、意外にも実はあまりいらっしゃらないなあ・・・ということでしょうか。 ■まあ、かつてのトシ・ニシヤマさんのころとは、KTMをとりまく環境も違えば、時代や体制も違うということでは、無理もない面もあるとは思いますが。 ■でも、だからこそ、今となってはかんばらさんのような方は希少であり貴重であり、またKTMを長らく愛用してきたぼくのようなものには、本当に頼もしくうれしくまたありがたい存在でもあるような・・・。　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　 (明日はそのかんばらさんのコースで月イチ定例の自主練習会＝プチSUTRの5月開催です。天気もよさそうだし、楽しいいちにちになりそうです。ぼくは500EXCとTLM200Rを予定しています。参加希望の方は、本日中にその旨ご連絡ください。あさっての日曜日は、群馬の館林周辺のエリアでプチBOGTの開催があります。こちらはあと2人までなら参加可能です。ビッグオフビギナーのみなさんを対象にした極小人数限定での懇切丁寧なガイドツーリングがプチBOGTです。こちらも参加希望の方は、本日中にその旨ご連絡ください。そして、来週5月20日のBOGTM2012の追加エントリー受付は本日24時までとなっています。みなさん、よろしくお願いいたします) 　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●WEX爺ケ岳大会・・・その2。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1476 2012-05-10T06:25:00Z 2012-05-10T06:44:00Z

●WEX爺ケ岳大会の続報です・・・。...

matsumoto ●WEX爺ケ岳大会の続報です・・・。

　　チームBOGTとして・・・　　 ■参加したそのWEX爺ケ岳大会について、主催者であるJNCCほしのさんからアナウンスがありました。 ■今もおはなししたように、今季から参戦プロジェクトを立ち上げ、チームとして同WEXに参加しているぼくたちには重要な内容であるとともに、これからWEXに参加してみようと思っているみなさんにも、ぜひご覧になっておいていただきたいものなので、この場をお借りして、ご紹介させていただきます。 http://www.wex-jncc.jp/ ■そして7月22日の次回WEX第3戦は、この6月からJNCCの管理運営となるコングランド改め「ワイルドクロスGAIA」にての開催となります。 ■第2戦同様、チームBOGTとしてメンバーを募り、オンザロードでみなさんを引率、サポートするかたちで、またWEXに参加したいと思っています。 ■WEXのポリシー、ならびにチームBOGTの趣旨&活動目的にご賛同いただけるエンデューロレースに興味のあるビギナー＝入門者の方は、ぜひご一緒できればと思っています。 ■興味のある方は、その旨オンザロードまでご一報ください。個別に対応させていただきます。 ■写真は前回のWEX第2戦爺ケ岳大会から。　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　　

JNCCほしのさんのからのアナウンスにもあるように、ビギナー＝エンデューロレース入門者にとっては過酷なコンディションとなった爺ケ岳のWEX第2戦　　

次回からは40分レースに新設されるオープンクラスでの出走で、さらにおもしろくなりそうなビッグオフでのWEX参加。ライダーはH口さん＋950ADV　　　　

レース前のブリーフィング。その日の競技に関するさまざまな重要事項が口頭で選手に告げられる。マイクを手に説明しているのはJNCC代表のほしのさん　　

チームBOGTから参加されたTさん＋450EXC(40分テーピング4FLクラス) 　　

同じくHさん＋950ADV(40分テーピング4FLクラス) 　　

Kさん＋セロー225W(40分テーピング4LTクラス) 　　　　

Kさん＋HP2 Enduro(80分Bクラス) 　　　

Oさん＋530EXC(80分Ｂクラス) 　　　　

Fさん＋XR600R(80分Cクラス) 　　　　

Aさん＋450EXC(80分Ｂクラス) 　　　　

全国2V会議からエントリーされていた岐阜のSさん＋R100GS。ほかにも群馬のMさん＋EC200、同じく群馬のMさん＋150XCなど、普段はビッグオフにも乗っておられて、BOGTの集まりにもよくおこしくださる方もエントリーされていた　　　

80分クラススタート前のOさん、Aさん、Kさん、Sさんそれぞれのマシン　　

80分終了後のKさん＋HP2 Enduro。　本当にすばらしい走りでした　　　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> BOGTM2012スペシャルブログ・・・その15。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1473 2012-05-10T02:19:00Z 2012-05-10T02:21:23Z

●重要「インフォメーションの送付」...

matsumoto ●重要「インフォメーションの送付」

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●500EXC・・・その4。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1454 2012-05-09T23:35:00Z 2012-05-09T23:40:15Z

●KTM最新のビッグボア＝500EXCのおはなしです・・・。...

matsumoto ●KTM最新のビッグボア＝500EXCのおはなしです・・・。

　　その後も・・・。　　 ■時間を見つけては、いろいろと探りつつ、毎日のトレーニングや、週末のファンライド＝フリーライド(プレイライディング )の相棒として、積極的に乗り込んでいます。 ■サスセットも、引き続きあれこれ試してきたおかげで、いわゆる「傾向と対策」についてもかなりわかるようになってきて、乗りはじめたころよりは、自分のものになりつつあります。(とはいえ、完全に自分のものにしていたの前の525EXC-Rに比べるとまだまだなのですが) ■過日、さらに乗りやすくすることと、よりプレイライディングを楽しむために・・・という観点から、フロントの突き出し量とリヤショックのダンパー調整で車高を少し低くするとともに(もともと今回の500EXCは車高が高くなっていたこともあります)、リヤは以前に一度「山」で使って好印象だったIRCのツーリストを常に履かせて走ることにしました。 ■加えて、エンジンのマップモードも、ソフトモードを使えるようにセッティングを変えてみました。 ■変更点としては、実にわずかなものですが、これだけでもかなり乗りやすくまたより楽しいものになり、500EXCベースのLet's Play Riding＝LPR仕様ということで、個人的には、ちょっと面白いマシンにしていけそうな予感がしています。 ■写真がその500EXC・LPR仕様なのですが、こうしてリヤタイヤが、いさましいエンデューロタイヤからジェントルなイメージのトライアルタイヤにかわるだけで、ストックの500EXCとはちょっと違った知的なニュアンスを感じさせるたたずまいになるから不思議ですよね。 ■エンデューロタイヤやモトクロスタイヤとは考え方や発想が根本的に違うトライアルタイヤならではのロジックやフィロソフィーのようなものが、そうした雰囲気を自然と醸しているのかもしれませんね。 ■それだけではなく、実用的なところでも、トライアルタイヤはエンデューロタイヤやモトクロスタイヤに比べると「持ち」がよく、ぼくのような毎日バイクに乗っているようなヘビーユーザーにはありがたいうえ、見た目のジェントルさは、フィールドに出たときの周辺環境に与えるインパクトが小さいというところで、たとえばいつもの練習場所へ向かう途中の田んぼのあぜ道で農家の方に会ったときなどにも、それがプラスに働いてくれるのもうれしいところです。 ■さらに、周辺環境だけではなく、路面に与えるインバクトも、エンデューロタイヤヤモトクロスタイヤに比べると、ずっと控え目だということも、ぼくのようなライディングフィールドのなかに自分の生活環境があり、そこで日々バイクに乗ることを糧としているものには、チョイスする意味や価値は決して少なくないともいえるでしょう。 ■そんなトライアルタイヤを履いたKTMのマシン・・・というと、目下話題のフリーライド350がすぐに思い出されますが、この500EXCベースのLPR仕様のセットアップをもっと煮詰めるとともに、トレーニングを積んでそれをしっかりと自分のものにしていけば、そのフリーライド350にも勝るとも劣らないプレイライディングを楽しめるマシンに仕立てることもできるのではないかと思ったりしています。 ■この500EXC・LPR仕様・・・今季は普段のトレーニングでライディングするほか、笠間や大町でのSUTR関連の集まりでも、がんがん走らせる予定です。 ■みなさん、お楽しみに・・・。　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　

もっと乗りやすくする＝Let's Play Riding仕様(またはEnjoy Freeride仕様)にするために行ってみたいくつかのセットアップのひとつが、この突き出しの変更。少しでも車高を下げ、足着きをよくするのと同時に、腰高感を解消し、セクションなどにもより安心してトライできるようにしてみた　　　　

続けて試してみたのが、このソフトモードの使用。これまではスタンダードモードを常に使っていたのだが、やはり低速での乗りやすさ、エンジンフィールのマイルド感ソフト感を意図して、ソフトモードを常用することにした　　　　

そして、もうひとつが、このリヤタイヤをこれまでのエンデューロタイヤからトライアルタイヤへ変更したこと。トライアルタイヤはIRCのツーリストだ　　　　

リヤをトライアルタイヤにしたことで、見た目もいさましい感じのエンデューロタイヤを装着していたときに比べると、なぜかジェントルに見えるから不思議。トライアルタイヤならではともいうべき、そこにあるロジックとフィロソフィーのなせる技・・・　　　　　　

過日の中山高原でのプライベートランのときの500EXCとのライディング＝トレーニング風景。この日一緒だった岐阜のいのうさんが撮影してくださった。前に乗っていた525EXC-Rに比べると、まだまだまったく自分のものになっていないが、それでも乗り込むことで500のフィーリングや挙動が少しずつなじんでくるにつれ、アクションもぼちぼち決められるようになってきた　　　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ●2012年SUTR＝合宿の日程。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1467 2012-05-09T06:53:00Z 2012-05-09T06:55:15Z

●2012年のSUTR＝合宿の日程です・・・。...

matsumoto ●2012年のSUTR＝合宿の日程です・・・。　　　　 2009年から実験的にはじめて・・・。　　 ■一昨年の2010年からは大町のチャレンジフィールド大町にて年3回＝春夏秋の定期開催となり、2012年で4年目(大町では3年目)となる1泊2日の合宿形式の練習会です。 ■今季は、笠間のかんばらさんのコースで毎月開催しているプチSUTRと連動して、こちらのSUTRにもさらに力を入れるべく、これまでの年3回から年4回の開催にするとともに、うち3開催は3デイズとして、希望者の方はさらに練習に取り組んでいただくこともできるようにいたしました。 ■日程は以下の通りです。　　　 SUTR9 6月23日/24日 SUTR10 7月14日/15日/16日(16日は希望者のみのオプション) SUTR11 9月15/16/17日(17日は希望者のみのオプション) SUTR12 10月6日/7日/8日(8日は希望者のみのオプション) 　　 ■そして、11月11日は、今季の練習の成果を試す場として、今年もSUTRC2012をチャレンジフィールド大町にて開催予定です。 ■各SUTRの参加申し込みについては、それぞれの日程の1ヶ月前ごろに、このブログにて改めてご案内させていただきます。 ■みなさん、今年もまたご一緒に練習にはげみましょう。 ■写真は昨年のSUTRから。　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　

2011年の春合宿から　　　　　　

2011年の夏合宿から　　　　　　　　

2011年の秋合宿から　　　　　　　　　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。

　　　　 ●BOGT35代替開催参加者募集中!!!・・・2012年からニューフォーマットでの開催となるBOGT通常開催。ビッグオフからエンデューロ&トライアルまで、オフロードに興味のある方なら、どなたでも参加できます。お気軽にオンザロードまでお問い合わせください。 ●プチSUTR5月開催参加者募集中!!!! ●2012年4月21日BOGTM2012開催決定!!!!・・・詳細はBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。最新情報も随時アップしていきます。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。 ●2012年8月と2012年10月にBOGT2デイズ開催内定!!!!・・・みなさん、お楽しみに。 ●WEX参戦プロジェクトも始動!!!!・・・・チームメンバー随時募集中です。　　　　　　 ●Let's Play Riding!!!!!!!・・・トライアルのいのうさんとすすめているチームSUTRのキャッチフレーズです。ライディングの魅力＝正しく合理的に乗ることではじめて引き出せる「躍動」と、そのなかにある浮遊感や達成感を、これからもいろんなマシンを使ってビビッドかつリアルに伝えていきます。　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　 ]]> ●ライディング再開。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1471 2012-05-08T05:00:00Z 2012-05-08T05:00:54Z

●ライディング再開のおはなしです・・・。...

matsumoto ●ライディング再開のおはなしです・・・。

　　連休中は・・・。　　 ■最初の2日間で、かんばらさんのコースで走ったり、かんばらさんのお客さまに連れられて白井トライアルパークにでかけたり、終盤の2日間で仙台までツーリングをかねて出かけたりと、バイクに乗る機会はあったものの、いつものフィールドでのライディングの取り組みはお休みしていました。 ■昨日、その連休も明けたし・・・ということで、10日ぶりにまたトレーニングをはじめました。 ■日没前の時間に、950SERで、いつものフィールドに行ってみると、普段低速のマシンコントロールで使っている河川敷の流水域に近いところは、この連休中の大雨のために完全に水没していました。 ■8月9月の台風の時期には、そんなふうに水没することは毎年何回かあるので、そのこと自体はそれほど驚くほどのことではないのですが、春先のこの時期に、これほどの大水で、その場所が水没してしまうのを経験するのは、今回がはじめて。 ■先週の大雨が、まさに台風並みだったことを改めて教えられた思いです。 ■いつもの場所では水がひくまでしばらくライディングできそうになく、この日は別の場所に移動して、しばし練習に没頭しました。 ■そのライディングの取り組みですが、2008年からはじめて、今季で5シーズン目となりました。我ながらよく続いていると思います。 ■最初のシーズンはHP2 Enduroで左右のバランスアップからはじめ、2シーズン目は950SERで前後のバランスアップに取り組み、おととしの3シーズン目は、その前後左右のバランスアップをもとに、ふたたびHP2 Enduroで、今度は上下のバランスアップをテーマにトレーニング。昨年は一昨年重量車で行っていた上下のバランスアップをさらに追求探究するために、マシンをKTMの525EXC-R＝軽量車にかえて、引き続き上下のバランスアップに取り組んできた・・・というのが、これまでの取り組みのざっくりとした経緯と内容です。 ■5シーズン目となる今季は、今一度原点に帰るという意味で、重量車＝950SERを使った前後左右のバランスアップと、ここ2シーズンほど続けてきた軽量車＝500EXCを使った上下のバランスアップのふたつを課題として、それぞれの精度と感覚にさらに磨きをかけることを目標にしようと思っています。 ■加えて、より精緻なバランス感覚を身につけるためのひとつの方法として、今季から新たにトライアル車でのトレーニングも、そこに組み込むことにしました。 ■以前の日記でおはなししていた「朝練」は結局できていないのですが、これまで通りの練習メニューでも、この課題なら取り組んでいけそうです。 ■そして、そうしたライディングの取り組みから自然と派生してきた新しいバイク遊びとして、ビッグオフをあえてほんの少しハードに走らせて楽しむRIDE HARD(,LIFE IS SHORT)＝「ビッグオフは安楽椅子じゃない」と、軽量車(エンデューロバイクやトライアルマシン)を使って、自然のなかで自由にとんだりはねたりして楽しむLet's Play Riding(Enjoy Freeride)＝LPR(EF)のふたつを、今季はBOGTの活動のなかなどで、折に触れてぼく自身が率先して走ることで、その魅力や面白さをみなさんに、もっとビビッドに、かつよりリアルなかたちでご提案していきたいとも思っています。 ■また、一部のみなさんから根強いご希望ご要望のあるビッグオフでのラン＝ガイドツーリングも、昨年は震災の影響などで行うことができませんでしたが、今季は新たなスタイルでの開催ができないか・・・現在鋭意企画立案中ですので、こちらも、みなさん、楽しみにしておいてください。 ■・・・と、そんなこんなでライディングの追求探究におわりはありません。 ■写真は、昨年9月の大町でのSUTR7＝夏合宿から。 ■いつもぼくの走りをシュートしてくださるHさん撮影の写真なのですが、大町のフィールドの背後にひろがる夏空と、その夏空にまるでダイブしていくようなライディングの躍動感や浮遊感や自由な感じが奇妙にマッチしているぼくの大好きなテイクということで、改めてアップしてみました。というわけで、みなさん、また明日・・・。　　 (きょうは朝から気温がぐんぐん上がり、まるで真夏のような天気となっています。こんな日は、日中暑くて、夕方涼しくなるまで、とてもバイクに乗る気はしないなあ・・・なんて思いながら、朝方庭先でTLMにまたがり、このところずっと続けているスタンディングスティルの練習をしていると、そのかたわらを、どこからやってきたのか、1m50cmほどありそうな大きな蛇が、悠然と身をくねらせながら横切って、田んぼのあぜのほうに消えていきました。そうかと思うと、ガレージの天井に巣を作ろうと企んでいるつばめのつがいが、今季も連日再三やってきたり、気がつくと小さなアマガエルが玄関に脱ぎ捨てたオフロードブーツの足元にかわいらしく鎮座していたり・・・と、今年も身のまわりでさまざまな生き物たちの息遣いが感じられるころになってきました。そういえばお伝えするのをすっかり忘れていましたが、先週5日の土曜日は二十四節気の「立夏」でした。暦のうえでは、季節ははやくも「夏」なんですね。夏といえば、もちろん、バイク乗りの季節＝エンドレスサマーですよね。この夏もオフロードバイクにおおいに乗って走って遊んで、これまで以上に、多くのみなさんとご一緒に、楽しい時間を過ごしたいと思っています) 　　　　

　　　　 ●BOGT34代替開催参加者募集中!!!・・・2012年からニューフォーマットでの開催となるBOGT通常開催。ビッグオフからエンデューロ&トライアルまで、オフロードに興味のある方なら、どなたでも参加できます。お気軽にオンザロードまでお問い合わせください。(BOGT34代替開催は悪天候のため、中止＝延期となりました。4月末ごろに改めて開催したいと思っています) (BOGT34代替開催の再開催は、代替プランのプライベートランとなりました。次回BOGT35は、5月末開催予定です) ●プチSUTR5月開催参加者募集中!!!! ●2012年4月21日BOGTM2012開催決定!!!!・・・詳細はBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。最新情報も随時アップしていきます。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。 ●2012年8月と2012年10月にBOGT2デイズ開催内定!!!!・・・みなさん、お楽しみに。 ●WEX参戦プロジェクトも乞うご期待!!! 　　　　　　 ●Let's Play Riding!!!!!!!・・・トライアルのいのうさんとすすめているチームSUTRのキャッチフレーズです。ライディングの魅力＝正しく合理的に乗ることではじめて引き出せる「躍動」と、そのなかにある浮遊感や達成感を、これからもいろんなマシンを使ってビビッドかつリアルに伝えていきます。　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> BOGTM2012スペシャルブログ・・・その14。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1472 2012-05-08T01:50:00Z 2012-05-08T01:50:53Z

●重要「延期開催のエントリー受付終了いたしました」...

matsumoto ●重要「延期開催のエントリー受付終了いたしました」　　　　　　　　　このたびは・・・。　　　　　　 ■BOGTM2012への参加のお申し込みまことにありがとうございました。 ■5月20日延期開催のエントリー受付は、昨日5月7日の24時をもって締め切りとさせていただきました。 ■おかげさまで多くのみなさまからお申し込みをいただくことができました。この場をお借りして、お申し込みくださったみなさまには、改めてお礼申し上げます。 ■楽しく有意義な集まりにするべく、現在鋭意準備中です。 ■昨日までに、改めて参加表明のご連絡をいただいたみなさまで、今回の延期開催に新たに申し込まれたみなさまには、今週末までに「BOGTM2012のご案内その1」を各自メールにておおくりいたします。 ■延期となった4月21日のBOGTM2012に参加を予定されていて今回も参加のお知らせをいただいたみなさまには、4月14日付けですでにおおくりしている「ご案内その1」と基本的に同じ内容となりますので、改めて同ご案内をご覧ください。 ■来週、月曜日に嬬恋村との最終調整ならびに、現地の下見と設営準備のため、浅間にでかけてきます。 ■帰ってきましたら、現地の最新情報なども、このコーナーでお伝えいたします。 ■とともに、来週の嬬恋村との最終調整後に、参加者のみなさま全員に、最終のご案内をかねて「BOGTM2012のご案内その2＝参加にあたっての諸注意」をメールにておおくりいたしますので、すでにおおくりしている(あるいは今週末までにおおくりする)ご案内その1とともに、あわせてご覧いただきますようお願い申しあげます。 ■なおBOGTM2012は原則雨天決行(ただし、台風、大雨など荒天のときは、実行委員会の判断で「中止」となることもあります。そのときは、事前にオンザロードHPにて、その旨告知いたします)です。また状況にもよりますが、雨のときは代替プランや代替スケジュールにての開催になる可能性があることも、あらかじめご了承ください。 ■そのほか、不明なことなどありましたら、オンザロードまでお気軽にお問い合わせください。個別に対応させていただきます。なお、現在まだ参加枠に若干の余裕がありますので、今週金曜日＝5月11日までにご連絡をくださった方に限り、参加申し込みをお受けいたします。これからでも参加したいという方は、その旨、急ぎオンザロードまでお知らせください・・・。　　　　　　　　

　　　　 ●RIDE HARD,(LIFE IS SHORT)・・・ビッグオフは安楽椅子なんかじゃない

2011年6月11/12日　長野県大町爺ケ岳JEC/JNCC 会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング2011会場にて　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて　　

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2デイズ会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　　

　　 ■非常時はまだ続きそうです。みなさん、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして、「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑　　　　　　]]> ビッグオフ4.24復興支援応援活動協議会からの報告・・・その52。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1470 2012-05-07T05:39:00Z 2012-05-07T05:39:28Z

「「今　愛の轍をこの地上に」を合い言葉に」・・・その32...

matsumoto 「「今　愛の轍をこの地上に」を合い言葉に」・・・その32

　　ビッグオフ4.24協議会として、有志のみなさんと続けている「今　愛の轍をこの地上に」の活動ですが・・・。　　　　 ■昨年から、今年の3月31日まで行った募金活動で、みなさんからお預かりした金額は「9万722円」でした。 ■こちらで端数を切り上げ「9万1,000円」とし、以前にもお伝えしていた通り、この募金は草の根のバイク乗りの支援活動の成果として、金額的にはささやかなものではありますが、昨年この「今　愛の轍を・・・」の募金にご協力くださった多くのみなさんのお気持ちとともに、仙台で独自のルートで今も地道に支援活動を続けておられるトレックフィールドさんに託し、有効に使っていただきたいと思います。 ■日記のコーナーでもお伝えしたとおり、過日仙台のトレックさんにでかけて、この募金を直接手渡してきましたので、この場を御借りして、みなさまにご報告させていただきます。 ■この募金とは別に、今年にはいってから、長野のしおはらさんがしおはらさんのお勤め先などで集めてくださった募金が「2万1,834円」あります。 ■これはそのまま、今季新たに募金活動をはじめた栄村支援の募金にまわすとともに、今年の年末(または来年の3月31日)まで活動を続け、長野でも同時進行で行われている活動で集まった募金とあわせて、栄村に届けるのがよいかと思っています。 ■東日本への募金も、トレックさんの活動が続く限り、こちらでも続けていきたいと思っていますので、引き続き、みなさんのご賛同ご協力よろしくお願いいたします。　　　　非常時はもうしばらく続きそうです。みなさんも、お気をつけて。ともにがんばりましょう。そして「希望」を・・・。

揮毫＝石原紫苑

昨年の12月以来、5ヶ月ぶりに訪れたトレックさん。かーちゃん＝るみさんはあいにく不在だったが、店主であるとーちゃん＝たかはしさんや愛犬わんわんも元気だった。今年もまたいろんな機会を見つけて、東北を訪れたいと思っている　　　　　　　　　　　　 ●2011年9月3日/4日に、宮城県仙台郊外のやくらい山で開催された「みちのくビッグオフチャリティミーティング」は、無事終了したとのことです。昨年は台風の影響で参加することができませんでした。今年はぜひ参加したいと思っています。 ●2011年10月16日に笠間で開催されたモトビルド神原さんの「オフロード走行会&KTMオフロードモデル試乗会」の会場にて、「今　愛の轍を・・・」のチャリティステッカーの頒布と義援金の募金活動を行いました。みなさまのご賛同ご協力ありがとうございました。10月29/30日のBOGT2デイズの会場でも活動を行いました。11月13日のSUTRC2011の会場でも活動を行いました。11月27日のBOGT34の会場でも活動を行う予定でしたが、同BOGT34はお休みとなりました。12月23日のプチSUTR12月開催の会場で活動を行いました。　　　　　　　　　 ■ビッグオフ4.24緊急合同ギャザリング参加者有志のみなさんと立ち上げた協議会で、東日本大震災復興支援のチャリティステッカーを制作しました。現在、有志のみなさんと手分けして、各地で頒布活動を行っています。みなさんのご協力よろしくお願いいたします。

2011年6月11/12日長野県爺ケ岳JEC/JNCC会場にて　　

2011年8月6/7日　長野県白馬BMWバイカーミーティング会場にて　　　　

2011年8月20/21日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　　　　

2011年9月10/11日　長野県大町爺ケ岳GSトレールラン2011会場にて　

2011年10月16日　茨城県笠間モトビルド神原さんオフロード走行会&KTM試乗会会場にて

2011年10月29/30日　群馬県浅間高原BOGT2days会場にて　　

2011年11月13日　長野県大町中山高原SUTRC2011会場にて　

2011年12月23日　茨城県笠間プチSUTR12月延期開催会場にて　　　　 ■ビッグオフ4.24協議会の呼び掛けによる第2回緊急合同ギャザリングは、無事終了いたしました。みなさんのご協力ありがとうございました。また、お店をあげて、今回の集まりにご協力いただいたモトビルド神原さん、本当にありがとうございました。この日、集まりをお手伝いくださったかんばらさんのお客様で250EXC-Fに乗っておられるMさんのブログでもリポートがアップされていたので、以下にリンクさせていただきました。 http://blog.goo.ne.jp/ktm-kanbara http://gazoo.com/G-Blog/runaruna/343800/Article.aspx　　　　　

　　福島原発関連 ■福島県 http://wwwcms.pref.fukushima.jp/ ■茨城県 http://www.pref.ibaraki.jp/index_org.html 　　 ■いわき市 http://www.city.iwaki.fukushima.jp/ 　　 ■南相馬市 http://www.city.minamisoma.lg.jp/ 　　 ■経済産業省 http://www.meti.go.jp/ ■原子力安全・保安院 http://www.nisa.meti.go.jp/ 　 ■文部科学省 http://www.mext.go.jp/ 　　 ■原子力安全委員会 http://www.nsc.go.jp/index.htm 　　 ■原子力委員会　　 http://www.aec.go.jp/ ■東京電力 http://www.tepco.co.jp/index-j.html 　　支援関連 ■JECプロモーション　　　　　　 http://2011.jecpro.com/ 　　 ■SSERオーガニゼーション　　 http://www.sser.org/ 　　 ■トレックフィールド http://www.trekfield.com/ 　　 ■ストレンジモーターサイクル http://fun.ap.teacup.com/strange69/80.html 　　 ■九州男塾 http://jukuchou.at.webry.info/201103/article_17.html 「3月27日のチャリティイベントは無事終わったそうです」　　 ■ACTS http://dirtactsunion.seesaa.net/ 　　 ■バイオディーゼルアドベンチャー(山田周生さんのブログ) http://space.rgr.jp/bio/ 　　 ■ありんこ支援隊 http://www.utoro.com/blog/kamata/ 　　 ■KTMディーラー・フロンティア http://mff-frontier.com/eventpage_topics.php?key=178 　　 ■ニフティ震災関連総合サイト http://rescuenow.nifty.com/special/site/saigailist.htm]]> ●プライベートラン・・・その42。 tag:www.matsumotomichiharu.com,2012://1.1468 2012-05-07T05:23:00Z 2012-05-09T02:42:12Z

●先週の4日/5日はプライベートランでした・・・。...

matsumoto ●先週の4日/5日はプライベートランでした・・・。

　　最近は・・・。　　 ■プライベートランというと、決まってコースでのトレーニングや、トレーニングをかねたプレイライディングというのが常でしたが。 ■今回はずいぶんと久しぶりに、昨年から乗っている990ADV-Rで、1泊2日での長距離のラン＝ツーリングにでかけてきました。 ■本当は、過日の日記でもお伝えしていた通り、4日/5日の1泊2日ではなく、3日/4日/5日の2泊3日で岩手方面にでかける予定だったのですが、3日の早朝起きてみると台風のような強風&大雨と、それによる東北道各所の通行止めで出鼻をくじかれ、そんな荒天のなか岩手の遠野まで500kmの移動はリスキーと判断し、3日は出かけるのを見合わせるともに、残りの1泊2日で岩手をツーリングするには時間的に厳しいことから、残念ではありましたが、今回岩手へ向かうのは取りやめとすることにしました。 ■が、今回の岩手ツーリングの帰路となる5日には仙台のトレックフィールドさんに行きたい用事(昨年、今、愛の轍を・・・の活動でみなさんからお預かりした募金を届けるため)があったので、5日午後にトレックさんにうかがうべく、4日/5日の1泊2日のスケジュールで、北茨城から福島の中通りを経て、途中小野町というところで一泊し、宮城までツーリングしながらトレックさんに向かうことにしました。 ■・・・と、そんなこんなで結局岩手には行くことができませんでしたが、この1泊2日往復880kmのツーリングもとても楽しかったです。 ■帰路は東北道上り線が、仙台からもう40ｋｍ近く渋滞していたため、下道で、前日夜一泊し、その日宮城まで走ってきたR349を引き返すかたちで小野町まで移動し、小野から磐越道に乗り、いわき水戸経由で帰途につきました。 ■もともとは岩手ツーリングをご一緒するはずだった、茨城のモトビルド神原さんのお客さまで、ぼくと同じ990ADVに乗っておられるWさんとトレックさんで落ち合い、トレックさんからの帰路だけとなってしまいましたが、最終日午後からの行程を一緒に走ることができたのもよかったと思っています。 ■990ADV-Rでの遠乗りは初でしたが、BMWのマシンとはひと味もふた味も違う、KTMらしいスポーティさが光る走りのツアラーという感じで、とても好印象を持ちました。(990でまたツーリングに行きたくなりました) ■欲をいえば、足回りはもっとしなやかなフィーリングなら・・・ということと、エンジンは高速道路では、もっとパワーがあっても・・・という感じでしょうか。 ■次期新型ADVには、そのあたりをぜひとも期待したいところですよね。 ■詳しくはまた、このブログのなかの990ADV-Rの長期リポートのコーナーでお伝えしたいと思っています。　　　　というわけで、みなさん、また明日・・・。　　　　

今回のツーリング＝ランの目的は、仙台のトレックフィールドさんに、昨年「今　愛の轍を・・・」の活動で、みなさんからお預かりした義援金を支援金としてトレックさんにお届けすることと、その行き帰りの道中を久々の長距離ランとして楽しむとともに、990ADV-Rのツーリングテストを行うこと。さらに沿岸部にも立ち寄り、その後の被災地の様子なども見ておきたい・・・などなどが思なもの。群馬からのルートとしてはいろいろあるが、これまでほとんど訪れたことがないところを走るのもまたよいということから、北茨城の那珂まで高速道路で移動し、同那珂をスタートとして、R118で奥久慈から福島の矢祭へアプローチ。矢祭からは福島の中通り＝阿武隈高地を南北に走り宮城の柴田へ向かうR349をひたすら北上。途中小野町で一泊し、翌日は宮城に入る手前の霊山でR115にスイッチ。沿岸部の相馬へ出て、松川浦&相馬港を訪れてからR6で山元まで移動。山元から高速道路に乗り、仙台東部道路南部道路経由で、仙台南インターそばのトレックさんに向かうというルートとした。写真はその那珂からR118で矢祭へ向かう途中の大子町の道の駅奥久慈にて　　　　

道の駅奥久慈前のR118と並走するようにして流れているのが久慈川。撮影時は前日とその日の午前中まで降り続いていた大雨で、川はご覧のような濁流状態　　　　　　　　

矢祭からR349にスイッチ。塙鮫川古殿平田小野と走ったが、阿武隈高地の里山のなかを延々といくバックロード＝カントリーロードはツーリングルートとしてもすばらしいものだった。途中休憩で立ち寄った古殿の道の駅古殿にて、ちょうどぼくが訪れた5月4日に満開になったという「越代の桜」の情報をゲット。同道の駅からそう遠くない距離だったので、その桜を見るためにしばし寄り道。写真はその古殿の「越代の桜」。きけば開花した翌日に満開となり、すぐに散ってしまうとのことで、この日偶然にも、その満開に遭遇することができたのは幸運だった　　　　　

小野町でお世話になった山のなかの静かな一軒家の宿「小町の湯」。ものの本によると、この小野町はあの小野小町の生誕の地なんだそうだ　　

小野で一泊した翌日は、小野からR349をさらに北上。霊山でR115にスイッチし、沿岸部の相馬へ針路をとった。相馬では景勝地としても知られる松川浦と相馬漁港を訪れた。震災から1年を経て、松川浦の船宿や観光ホテル、海沿いの食堂などは一部営業を再開しているところもあったが、津波被害を受けたあとそのままとなっているところも少なくなかった。松川浦の北側にある松川浦漁港や相馬港は、がれきの撤去こそ進んでいたものの、港の施設や建物は波にさらわれたときのまま残っていて、港の機能は停止したまま。福島第一原発事故による放射能禍の影響で、福島沿岸部での漁業が自粛されていることも背景にはあるのだろう。松川浦の名所のひとつでもあった松川浦大橋も通行止めのまま。相馬市内のコンビニやガソリンスタンドなどは通常通り営業していたが、やはり原発事故の影響なのか、R115で沿岸部に向かっていくにつれ、全体にひっそりとした印象になっていくのは否めないものがあった　　　

相馬からはR6を北上。山元から高速道路に乗り、仙台東道路南部道路を経由して、仙台南インターそばのトレックフィールドさんに向かった。トレックさんでは持参してきた義援金＝支援金をとれっくとーちゃん＝たかはしさんにお渡しした　　　　　　

昨年の震災では、トレックさんも被災。現在は写真の新店舗(建物2階)にて営業中。そして自らも被災しながら、震災直後から今もなお独自のネットワークによる草の根の支援活動を継続中。トレックさんの活動が続いていく限り、ビッグオフ4.24協議会の活動も休止することなく行っていく所存。写真右に映っているのが、茨城のWさんとWさんの愛車である990ADV

今回のランをともにしたぼくの990ADV-R。ツーリングでの印象など詳しいリポートは、後日このブログ内の990ADV-R長期リポートのコーナーにてお伝えしたいと思っています。みなさん、お楽しみに　　　　　　 ●BOGTM2012参加者募集中!!! ・・・詳しくはBOGTM2012スペシャルブログのコーナーをご覧ください。コース状況がかんばしくないため、4月21日の開催は延期となりました。5月20日に改めて開催いたします。