昨日おとといの日記で取り上げていた・・・。
　　
■HP2 Enduroと併行して、この秋はこれまで以上にライドしようと思っている、ぼくにとっては、そのHP2 Enduro同様の特別な一台です。
■というのも、もともとはぼくの20年来のエンデューロ仲間であるトレールランナーズのSくんがライドしていたもので、このところずっとぼくがライドしていたKTMのライトウエイトである250EXC-Fとマシンコンバートするかたちで、少し前にぼくの手元に来たというのが、その真相です。
■見た目が以前の250EXC-Fと同じなのは、ボディワークや前後ホイール、ハンドルバーなど外装類一式を、その250EXC-Fのものとごっそり入れ替えたからなのですが、そんな芸当が簡単にできてしまうのも、排気量が異なるだけでシャシーに関するパーツは基本的にすべて共通というKTMエンデューロモデルならでのことかもしれません。(他にもあるとは思いますが)
■でもって、その525EXC-Rですが、前にもおはなししたことがあるとおり、エンジンは新型の530ユニットが登場した今となっては、この525ユニットはすでに1世代前のものとなってしまいましたが、KTMの4ストロークエンジンの歩みにおいては、LC4を別にすれば、前モデルの400EXC-Rに搭載されていた400ccユニットとともに最も歴史があり、またスメッツやサルミネンといった名ライダーのライドで何度も世界チャンピオンとなった、数あるKTMの機種(エンジン)のなかでも、間違いなく「名機」のひとつに数えられるものでしょう。
■基本設計が10年以上も前にさかのぼり、乗ると少々レトロなフィーリングが印象的で、現代のエンデューロ競技で使うなら、やはり同じKTMのマシンでも、最新の530ユニットや、ボアストロークが一新された新しい450ユニットとか、さもなければKTM唯一のツインカムである250EXC-Fのユニットということになるのでしょうが、ぼくのような競技ではなく日々のライディングやたまのファンライドなどを主体に使うなら、このセミレトロな525ユニットもまだまだ一線級のパフォーマンスを充分発揮してくれるばかりか、最近主流の超ショートストロークのエンジンに比べるとロングストロークで、それゆえの4ストらしいテイストが残されていることと、ビッグボアならではのストロングでパンチの効いたフィーリングとがあいまったどこかおおらかな雰囲気があるのも、この525EXC-Rの捨てがたいところかもしれません。
■ Sくんとのマシンコンバート後、しばらく乗りっぱなしだったのですが、冒頭でもおはなしたように、この秋からはもう一台のHP2 Enduroとともにさらにしっかり乗るために、過日エンジンオイルを交換したほか、盛大に汚れていたエアクリーナーのエレメントをきれいにし、チェーンの張りもきちんと調整。さらにかなりガタが出ていたリヤホイールベアリングの打ち換えも、KTM埼玉の古宅さんに依頼しました。
■エンジンオイルを新しくしたり、エアクリーナーのエレメントをきれいにしたり、チェーンの張りを調整したり・・・なんてことは、オフロードバイクのメンテナンスにおいては、ごくごく基本的なことで、普段から定期的にユーザーが行うべき最低限のことだとも思いますが、実際やってみると、それだけでバイクのフィーリングが激変し、メンテ前よりずっと軽やかになった気がするから不思議です。
■でもって、もうひとつ、実はこのぼくの525EXC-Rには、究極の・・・ともいうべき「秘密兵器」が組み込まれているのですが、そのおはなしはまた後日。
■写真は、その秘密兵器が組み込まれているエンジンの某所と、ヒントとなるステッカー。
■そして、もうひとつはこの日のライディング終了後に、いつものフィールドでシュートしたワンカット。梅雨明け直後のころに比べると、日没がかなり早くなってきたほか、この時間になると、あたりが急に涼しくなり、秋の気配を日ごとに感じるようになりました。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。(あすあさっての土曜日曜は、8月最後の週末ですね。いよいよ夏休みも終わりということで、来週には9月となります。ぼくも今月後半は週末のイベント仕事もなく、この半月は連日の猛暑のなか夏休み気分を味わうことができましたが、来月からはまた11月末まで、週末はほとんど行事でスケジュールがいっぱい。次にゆっくりできるのは12月となってしまいそうですが、これからの季節は秋が深まるにつれ、バイクに乗るには最適な気候となるので、週末ごとのイベントもいっそう楽しめそうです。でもって、あさっての日曜日は、過日の日記でもお伝えしていたとおり、BOGTの年に一度の恒例行事である千葉の自主トレコースの草刈りです。当日ご都合のよい方は、ぜひともご協力よろしくお願いいたします。







■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152500.php　
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。過日開催されたプチモトアグリツーリスモのおはなしです。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日でかけてきたBOGT春合宿の下見から。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
NEW●9月11日/12日開催予定の夏合宿＝SUTR4のご案内をアップいたしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/08/20-133500.php

NEW●8月7/8/9/10日の大町中山高原のオンザロードサマーキャンプが無事終了いたしました。参加くださった多くのみなさん、おつかれさまでした&本当にありがとうございました。集まりの詳細は近日中に少しずつリポートしていく予定です。
　　
●7月17日/18日のBOGT26ラン＋キャンプが無事終了いたしました。参加者のみなさん、講師のよしともさん、おつかれさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/07/20-235300.php
　　　　
●5月15/16日の春合宿＝SUTR3が無事終了いたしました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また会場となった信州・大町のチャレンジフィールド中山高原さんには、今回もとてもお世話になりました。詳しくは近日中にリポートいたします。
●4月25日のBOGTMが無事終了いたしました。参加者のみなさん、講師のよしともさん、運営クルーのみなさん、サポートくださった関係各位のみなさん、そして地元大町のコースと宿のみなさん、おつかれさまでした&ありがとうございました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/04/28-125700.php
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/05/01-225800.php
●2010年BOGT説明会(新年会)」が無事終了いたしました。参加者のみなさん、ゲストのよしともさん&Kさん、ご協賛いただいた関係各位のみなさん、幹事のHさん、そして会場としてお世話になったケーズさん、いろいろとありがとうございました&おつかれさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/01/18-133100.php　　
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。