プライベートラン＝このところは、もっぱらコースでの個人練習・・・。
　　
■昨日は、過日の春合宿のあと「合宿に参加して自分の走りを見直したくなり、改めてトレーニングお願いします」とのご連絡をちょうだいしていたAさんとジョイント。
■そのAさんと、春合宿のときに全員でやったカリキュラムを復習しながら、ぼくも1日みっちりトレーニング。
■この日はいつもより早めの撤収でしたが、それでも午前中1RD、午後2RDの合計3RDをAさんとともにしっかりこなしました。
■練習に専念するあまり、写真を撮影するのを忘れて帰ってきてしまったので、昨日走らせたマシンの洗車後のカットをアップしました。
■ちなみにゼッケン66は特に何か意味があるわけではなく、何年か前にウエストポイントの草エンデューロによく出場していたころの、ぼくたちのチームのゼッケンがこの「66」だったというだけのことなのですが。
■写真はそのマシンのエンジン。ここ数年ライドしていた250EXC-Fとは、同じKTMですが、排気量が倍以上大きくなりました。
■かねてより希望していた念願のビッグボアで、以前にもおはなししたことがある通り、同じ軽量車＝ピュアオフでも、2スト125的なフィーリングの250よりも、パワートルクともに段違いで、しかも4ストビッグシングル＝ビッグボアならではの一発一発の破壊力＝パンチも強烈のひとこと。
■HP2 Enduroや950SERに搭載されているツインよりも、ずっとスパルタンなビッグボアに乗ることで、それらのツインに乗ったときにも、より楽に乗れるようになるというトレーニング効果が期待できるのとともに、一台の乗り物＝エンデューロバイクとしてみたときにも、そのストロング極まりない走りの世界はなかなかに楽しくて、乗ればのるほど病み付きになりそうな面白さがあります。
■また、そのストロングさゆえに、だれもがおいそれとは乗れないというところで、乗り手のとしての挑戦心や探究心を刺激してくれるところも、ぼくとしてはおおいに望むところだったりもします。
■でもって、このKTMのビッグボアの歴史をちょっと調べてみたのですが、今から10年(7-8年)ほど前の新世代4ストロークの台頭期に、サルミネンやサラやスメッツといった伝説の名ライダーによって、エンデューロはもとよりモトクロスの世界でもたびたびワールドチャンピオンとなるなど、輝かしい成績を残したKTM歴代モデルのなかでも名車の一台に数えられる素晴らしいマシン＝エンジンだったのですね。
■時は流れて、サラもスメッツも引退し、サルミネンもKTMを去りましたが、そんなことを思いながら、改めてこの一台に乗るのもまたぼくには感慨深いものがあります。
■後継の530ユニットや、さらには最新のインジェクション制御による350ユニットから数えると、新世代4ストロークとはいえ、今となっては少々旧く、250EXC-Fなどに比べるとシャシーの大柄感もあり、セミオールド的・・・といってもいいその鷹揚な乗り味も、ぼくの好みというか、シリアスに競技を志向しているわけではない今のぼくには合っているかもしれません。
■そしてまたぼくにとっては、あのメオーニによってダカールで生まれ育てられたオリジナルのキャブレター仕様950ccLC8を搭載した950SERとともに、手離せない一台となりそうな・・・。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。(本日開催予定だったBOGT25は、結局「中止＝延期」となりました。日中は曇りベースとの予報もあり、開催できなくはない天候とも思いましたが、朝晩雨の予報があったことや、濃霧低温の予報もあり、もともと標高が高くしかも思いのほか山深い目的地付近の山間部は、平野部＝市街地に比べても荒天かもしれないことと、昨日夜からの雨による林道の路面コンディションなどを考慮し、大事をとって昨日19時の時点で「中止＝延期」とさせていただきました。その後「中止」のご連絡を参加予定のみなさん全員に差し上げたのですが、その際、こちらの連絡不備でおひとりの方にご迷惑をおかけしてしまいました。今後はそういうことがないよう気をつけるとともに、この連絡体制についても見直そうと思っています。なお今回のBOGT25の代替開催を来る6月27日に行います。近日中にこの日記にて、また「おさそい」をアップいたしますので、参加希望のみなさんは、その旨改めてご連絡ください)





■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152500.php　
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。過日開催されたプチモトアグリツーリスモのおはなしです。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日でかけてきたBOGT春合宿の下見から。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
NEW●5月15/16日の春合宿＝SUTR3が無事終了いたしました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また会場となった信州・大町のチャレンジフィールド中山高原さんには、今回もとてもお世話になりました。詳しくは近日中にリポートいたします。
NEW●5月30日開催予定のBOGT25のおさそいをアップしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/05/10-144800.php
　　
●4月25日のBOGTMが無事終了いたしました。参加者のみなさん、講師のよしともさん、運営クルーのみなさん、サポートくださった関係各位のみなさん、そして地元大町のコースと宿のみなさん、おつかれさまでした&ありがとうございました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/04/28-125700.php
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/05/01-225800.php
●3月28日のBOGT24が無事終了いたしました。参加者のみなさん、講師のよしともさん、オブザーバーのHさん、サポーターのKさん、おつかれさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/03/30-152500.php　　　　
●2010年BOGT説明会(新年会)」が無事終了いたしました。参加者のみなさん、ゲストのよしともさん&Kさん、ご協賛いただいた関係各位のみなさん、幹事のHさん、そして会場としてお世話になったケーズさん、いろいろとありがとうございました&おつかれさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/01/18-133100.php　　
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。