地元のフィールドでの毎日のライディングとは別に、千葉の自主トレコースで、昨年秋から続けている不定期の個人練習・・・。
　　
■朝は冷え込みが厳しく、道中の路面凍結も心配されたので、いつもよりゆっくりめに出かけて昼前にコースに到着。
■この日は風が強く、しかも猛烈に寒かったこともあり、先客はなし。
■でも、練習が目的なので、そのほうがかえって好都合ということで、さっそくひとりきりでコースイン。
■お昼をはさんで1RD＝1時間半ほどノンストップでインフィールドのスペースで低速練習を終えたころに、「もしかしたらまつもとさんがいらっしゃるかもしれないと読んできてみたのですが、当たりでした」とBOGTリピーターのHさんが950ADVで到着。
■さらに、BOGTサポーターのKさんつながりで、BOGTにはこられたことはないのですが、ふだんはR1150GSに乗られていて、練習のために月イチくらいでこの自主トレコースに通っているというFさんも偶然ご一緒することになり、午後は3人で日没前まで思い思いに練習しました。
■この日のぼくのマシンは250EXC-F。当初はHP2 Enduroを予定していたのですが、先週の金曜日にエンジントラブルの修理があいなり、3ヶ月ぶりにぼくの手元に帰ってきたので、急きょ予定を変更。久々にライトウエイトにライドしました。
■その250EXC-Fが修理に出ていたあいだ乗っていたのが、同じ軽量車(ビッグオフに比べればということですが)でもライトウエイトよりは重量級のビッグボアと、文字通り重くて大きいビッグオフ＝ヘビイウエイトばかりだったので(少しだけヤマハのライトウエイトであるWR250Fに乗る機会がありましたが)、しばらくぶりの250EXC-Fは、まるで自転車か原付マシンに乗っているような感覚で、特にビッグボアのマシンのような一発一発のパンチが希薄で、スロットルを大きく開けてもぎくしゃくすることなく、ふあんと軽い感じで高回転まで瞬時に吹け上がっていく感じは、4ストロークというよりは、むしろ2ストロークのフィーリングに近いものです。
■それでいて、ターンの進入などでスロットルを戻すと、適度にエンジンブレーキが働き、そのエンジンブレーキがまったくといっていいほど期待できない2ストロークに比べると、ブレーキングがシビアでないぶん、ライディングはイージー。
■もともとの車体の軽さもあり、2ストロークと4ストロークの中間的な、いわば「3ストローク」ともいうべき乗り味はなんとも新鮮かつ、その2ストや従来の4ストのそれに比較して、やはりとてもモダンだものだとも思いました。
■ただし、ライトウエイトならではのこの新しい感覚に身体がなれてしまうと、ビッグオフやビッグボアといった重量級のマシンには乗れない身体になってしまうので要注意です。
■写真はこの日午後からジョイントとなったHさん(後ろ姿)&Hさんの950ADVと、ぼくの250EXC-F。
■Hさんのように自走でみえた方のために、ぼくのトラックのリヤベッドは練習のときは、みなさんの荷物置き場として解放しています。これからもご希望の方は自由にお使いください。
■もう一人偶然ご一緒することになったFさんのマシンはあいにく撮影することができなかったのですが、絶版となった今も人気の高いホンダのCRM250Rの最終型＝AR燃焼というのが当時ざん新でした。
■そしてもうひとつはこの日の夕景。立春もすぎ、昨年末の冬至のころに比べると、目に見えて日が長くなってきました。
■ちなみにこの個人練習・・・今年もBOGTリピーターのみなさんとの月イチの自主トレと併行して、出来る限り続けたいと思っています。
■その自主トレと違って、あくまでも個人的な練習なので、自主トレのときよりもさらにストイックに取り組めるのが自分としてはとてもよいというか、ライディングを通してひとりバイクと真摯に向き合う・・・そういう時間を持つのも、またすてきなことだと思います。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。(きょうは朝から天気はいいものの、ぼくの棲処のあるこの群馬・両毛エリアでは、いつもにも増しての西高東低の気圧配置により、台風なみの強い北風＝強烈な赤城おろしが吹いています。こんな日は軽装でうっかり屋外に出ると寒さで震えあがることになってしまうのですが、天気は素晴らしくよいので、防寒対策をしっかりして、午後は犬を連れカメラを持って、近所のフィールドに「春の気配」を探しに行ってみようかなと思っています)









■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152500.php　
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。1月30日に開催された今年最初のプチモトアグリツーリスモの報告と次回のおさそいです。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日でかけてきたBOGT春合宿の下見から。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
NEW●BOGT23が無事終了いたしました。参加者のみなさん、ゲストのかわだくん、オブザーバーのTさん、講師のよしともさん、お疲れさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/02/05-223900.php　　

●2010年BOGT説明会(新年会)」が無事終了いたしました。参加者のみなさん、ゲストのよしともさん&Kさん、御協賛いただいた関係各位のみなさん、幹事のHさん、そして会場としてお世話になったケーズさん、いろいろとありがとうございました&おつかれさまでした。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2010/01/18-133100.php　　
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。