表紙はそれぞれこんな感じ・・・。
　 　
■ガルル誌は原付2台で行く房総ツーリングの写真から。バックオフ誌は過日世界五大陸走破の旅を完遂した作家の戸井十月氏の旅先でのワンシーンがフィーチャーされています。
■特集はガルル誌が定番ライテクもののバリエーション企画で「オフロードバイクの教え方を教えます」というタイトルのもと、ライテクスクールなどで教える側から見たレクチャーやクリニックのねらい&ポイントがどこにあるかを解説。スキルアップにおいて「教わる」ことの大切さやその必要性をわかりやすく、またこれまでとは少し違った観点で構成＝記事作りされていました。
■ぼくも最近はBMWのライダートレーニングやMSPのスクーリングイベントでインストラクターをやらせていただくようになり、またそうした機会に参加者のみなさんのお役に少しでも立てるようにと、普段からただがむしゃらに速く走るのではなく「考えて乗ること」を念頭に、日々ライディングの取り組みを実践しているので、今回のガルル誌の特集は個人的にもとても興味深く、またためになることがたくさんありました。
■一方のバックオフ誌の特集は国産トレール4車比較。編集長の瀬戸さん以下、賀曽利さん、堀田さん、多聞さんによるXR230、WR250R、セロー250、KLX250の4台の250ccデュアルパーパスのツーリングテストですが、かつては一世を風靡したといってもいい国産250ccトレールが、今はこの4台しかないというのは、なんとも寂しい限りですね。
■と同時に、一方ではそれもまた今の時代＝現代のモータリゼーションや、そこにおけるオフロードバイクという存在を如実に映し出してもいるのかなと思ったりもします。
■もう少し詳しくいうと、それは250ccトレールよりはリッタークラスのビッグオフ。国産車よりは外国車。オールラウンドのデュアルパーパスよりはシングルパーパスでもさらにスポーツ性や趣味性の高いトライアラーやエンデューロバイクやモトクロッサー・・・ということにもなると思うのですが、そうした最近のシーンの流れからいうと、こうした昔ながらの国産トレールは、正直最新最先端のWR250Rでさえも、いささか「分」が悪いというようなことはあるかもしれません。
■というのも、ぼくがオフロードをはじめたころというのは、原付からスタートし、125cc、そして250ccへと少しずつ上級機種へとステップアップしていくというのが普通でありまたそれが当たり前で、さらに一般ライダーにとってトランスポーターなどは夢のまた夢みたいなものゆえ、トライアラーやモトクロッサーなどは乗りたくても簡単には乗れないし所有できない時代でしたが、今はまったくといって違います。
■BMWのライダートレーニングや、ぼくがよしともさんとやらせていただいているBOGTになどでお会いするみなさんの多くがそうなのですが、初めての「オフロードバイク」がBMW-GSやKTM-ADVといったビッグオフで、それで林道ツーリングに行くようになり、オフロードの楽しさ面白さに目覚め、やがて、もっとうまく走れるようになりたいということからスキルアップしたいということで、軽量車をセカンドバイク＝練習機として手に入れたい(手に入れよう)という方がたくさんいらっしゃいます。
■そして、そういうみなさんはおおむね年齢的にも「若者」というよりは「大人」で、経済的にも裕福な方が多く、そのセカンドバイクのチョイスにあたっても、はじめからトランスポーター前提で、趣味性やスポーツ性が高く、最初は少しハードルが高くても、結果としてより楽しくまたスキルアップにも効果が期待できるエンデューロバイクやモトクロッサーをトランスポーターとセットで購入してしまうという方がどんどん増えてきているような気もします。
■ぼくの回りのビッグオフユーザーにも、最近はトランスポーターとセットでKTMのEXCモデルやBMWのG450Xなどを所有しているみなさんが少なくありませんが、面白いことにそれで競技＝エンデューロレースに出よう(出たい)という方は皆無で(レースに出ているのは昔の仲間ばかりです。それはそれでまたすてきなことだとは思いますが)、多くの方がビッグオフと併行して、たまの休日に同好の仲間と集まり、そうしたスポーツ性の高いマシンを走らせて、ビッグオフとはまた違うオフロードの世界を自分のペースでもっと楽しみたいという、趣味性が高くスポーツ志向ではあるけれど、決してコンペ志向ではないというのが、今のみなさんならではの特徴ではないでしょうか。
■前述したことの繰り返しになりますが、やはりそう見てくると、一連の国産トレールは、そうした今の新しい志向を持ったみなさんにとっては、なかなかチョイスの対象になりづらいというところで、いささか「分」が悪いことは否めません。(あくまでも一面的な見方でしかないとは思いますが)
■もちろん、だからといって、ぼくは個々のマシンが悪いといっているわけではなく、今でも乗れば各車ベテランでも納得しうるものを持っていることは、今回のバックオフのテスターのコメントからもよくわかります。
■ちなみにぼくはこの4車のなかではXR230が好みかな。XRらしい4ストオフロードの「fun」な部分がしっかり継承されているところがいいですね。4車中唯一のキャブレター車というのは驚きましたが。
■それはさておき、その他の記事で個人的に興味深かったのは、ガルル誌が編集長の菅野さんによる全日本モトクロスのリポート。長谷川カメラマンの写真も含めて、今季のチャンピオンとなった成田亮選手にスポットを当てた今月の記事もなかなかよかったです。バックオフ誌では、やはりバイタル田口さんのコラムが異彩を放っていて面白いです。あと今回よしともさんの招きでオーストラリアから来日し、AA-GPにプライベート参戦ながらRM-Z450を駆り2位と活躍したGNCCのトップライダーであるジョシュ・ストラングと父親のビンス・ストラングの記事も興味深く読みました。
■バックオフ誌の表紙に登場されている戸井さんのお姿も久しぶりに拝見しました。その
戸井さんには、何年か前にバックオフ誌のインタビューのお仕事で、原宿にある戸井さんのオフィスにおじゃましておはなしをうかがった記憶があります。いつのことだったのか今ではもう忘れてしまったのですが、もしかしたら、戸井さんがこの五大陸走破の旅に出られるときのことだったかもしれません。ぼくはそのとき戸井さんにお会いしたらぜひ聞いてみたいと思っていた「街を出ること＝出ていくということ」について質問したことを覚えています。そのときすでにオフロードバイクで世界中のフィールドを旅してきた戸井さんらしいとても示唆にとんだおはなしをしていただけたことを思い出しました。1997年ごろのバックオフ誌のバックナンバーをお持ちの方は、ぜひそのときの記事を探してみてください。
■そのバックオフ誌では、今号でもライターとしていくつかの記事のまとめなどをやらせていただきました。ぼくのビッグオフトークのページもあります。
■写真はそのビッグオフトークのページ。今回は10月に行った宮城・七つ森でのBOGTの秋合宿のおはなしです。興味のある方はぜひご一読ください。ガルル誌には恒例の特製カレンダーも付録としてついていましたよ。ぼくはもう何年も前からこのカレンダーを1年を通じて愛用しています。ぼくもわたしも・・・という方もきっと多いことでしょう。バックオフ誌でも同様のカレンダーを今年から付録として採用していたと思うのですが、バックオフ誌では次号で用意されるのかな。今回のガルル誌のカレンダーにはぼくが注目している全日本モトクロスのカワサキワークスライダー新井選手の走りも大きくフィーチャーされていました。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。(今度の日曜日は、以前の日記でもお伝えしていたとおり、BOGTリピーターのみなさんと一緒に行っている月イチの千葉での自主トレ＝練習会です。今回が今年の最後の練習会となります。いつもは日曜日のみの開催なのですが、この週末は日曜日の都合が悪く、土曜日なら・・・という方も複数いらっしゃるため、あさって土曜日と日曜日の2日間行うことにいたしました。BOGTリピーターのみなさんならどなたでも参加できます。希望者にはレクチャー&クリニックも行います。明日は雨の予報が出ているため、週末の自主トレコースは、ウエット&マディが予想されます。おこしになるみなさんは、泥で汚れてもよい格好でいらしてください。ちなみにぼくは土曜&日曜の2日間とも参加します。土曜日は久しぶりにHP2 Enduroを走らせようかなと思っています。先月クラッチトラブルをお伝えしていたそのHP2 Enduroですが、幸い軽症ですんだようでほっとしています。日曜日はウイークエンドSPL＝525EXC-Rを予定しています)









■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152500.php　
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。過日、山形と宮城に出かけてきたときのおはなしです。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日でかけてきたBOGT春合宿の下見から。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
●BOGT22が無事終了しました。参加者のみなさん、講師のよしともさん、お疲れさまでした。詳しくは下記をご覧ください。今年のBOGT通常開催はこれで終了となります。来年最初の開催となるBOGT23は2010年1月31日を予定しています。このほかにも今年開催して好評だった合宿やキャンプも行いたいと思っています。さらに1月には2010年BOGT説明会，4月にはBOGT主催による初の試みとなる全国のビッグオフビギナーのみなさんを対象にした集まり＝BOGTミーティングも行います。みなさん、来年もまたぜひBOGTでご一緒いたしましょう。　　
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/12/01-145200.php
●BOGTの秋合宿が無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。今年はじめて企画して好評だったこの合宿。来年もまたやりたいと思っています。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/10/22-134200.php
●BOGTの合宿が4月25/26日に無事終了いたしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/04/29-202300.php
●BOGT新年会が1月18日に無事終了いたしました。参加者のみなさん、幹事のT羽さん、開催にご協力くださったH口さん、そして会場のケーズさん、ありがとうございました&おつかれさまでした。来年からも恒例の行事にしていきたいと思っています。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/01/21-175800.php　　
●11/30に開催されたBOADV読者ミーティングが無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また機会があればご一緒いたしましょう。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/12/05-110000.php
●11/2 KTM埼玉南、11/3南海部品南東京店、11/8ヤナセオート(群馬・高崎)でのBOADVのフェアが無事終了しました。会場をお借りした各ショップさん、お世話になりました。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/11/09-011300.php
●10月31日発売のBOADVvol.3 2008年夏/秋号について、お近くの取り扱い店などの詳細をご希望の方は、オンザロードまでメールにてお問い合わせください。
●また確実に入手することをご希望される方のために、版元では現在通販を受け付けています。ご発送先となる郵便番号住所氏名お電話番号を明記のうえ、1部400円＋送料200円＝600円をそえて三文堂企画(〒187-0031　東京都小平市小川東町5-20-31-107)まで現金書留にてお申し込みください。みなさまのお手元までBOADVをお届けいたします。なお売り切れの際はご容赦くださるようお願いいたします。(売り切れのときはご返金いたします)。
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。
●過日の日記でお伝えした「ARJのTシャツ」をオンザロードでも取り扱うことになりました。詳細は近日中に、このコーナーでお伝えしたく考えています。
http://www.matsumotomichiharu.com/2007/09/07-001200.php