カメラを持ってのいつものチョイ乗りです・・・。
　　
■毎日のストイックなライディングの取り組みと違って、気にいった風景をカメラにおさめながら、近所のフィールドを気ままに軽く散歩気分で流すのが、チョイ乗りの楽しいところなのですが。
■そのライディングの取り組み2年目となる今年は、チョイ乗りにもライディングの要素を少し盛り込んでみることにしました。
■具体的には、取り組み1年目の昨年ほとんど出来なかったライディングの成果＝低速でのマシンコントロールで身についたことを実際の走りで生かす＝実走行への移行を、今年はこのチョイ乗りのなかで意識してやってみようと思っています。
■とはいえ、ぼくはラリーやエンデューロといった競技に出ることは、今のところまったく考えていないので、実走行への移行といっても、そうした競技に必要なレーシングスピードでの対応ではなく、たとえば隔月でみなさんとご一緒させていただいてるBOGTのようなランにおいて、もっと楽しくスムーズに走れるようになるための、あくまでもツーリングスピードでの対応を当面のテーマにしようと考えています。
■低速で出来ることも、ほんの少しだけスピードがあがったり、それが普段のトレーニングフィールドではなく久々に行った林道などになるとうまく身体が動いてくれずもどかしい思いをすることがありますが、それは今おはなししたように、いつもとは違うスピードや新しい場所に自分の「走り」が対応できていないことからくる感覚的なずれ＝ギャップがその要因だと思うのですが、普段からそうしたいつもの練習とは違う、より実走行に近いシチュエーションを想定した走行トレーニングをしておくことで、実際に林道ツーリングに行ったときなどに必ず出くわす、その感覚のずれへの対応力を高めることができるのではないかというわけですね。
■スポーツの世界でいうところの「調整力」というものとも共通したものがあるようにも思いますが、これについては話すと長くなるので、またの機会にしたいと思います。
■はやいはなしが、俗にいう「実戦練習」といえばわかりやすいかもしれませんが、ぼくの場合は、その根底に年間250日6000kmの徹底的な低速でのマシンコントロールがベースとしてあるというのが、よくある実戦練習とはいささか様子が違うといえば違うかもしれません。
■でもって、この「調整力」を意識したトレーニングですが、日々の低速トレーニングと併行して、週に1回程度、時間にして半日ほどそれに充てることができればよいかなと今思っているところです。マシンもハイシーズンは950SER、オフシーズンはHP2 Enduroと、その時期に日々の低速トレーニングに使っていないもう一台のマシンにいわば突発的に乗り、普段とは異なる場所とスピードのなかで、低速で出来ることをいかに応用するか・・・というより低速で出来ることが、スピードや場所がかわるとなぜ出来なくなるのかというその理由を探ることが、このトレーニングの目的でもあるような気がしています。
■昨日はその初日でもあったというわけですが、そうしたトレーニング的要素を盛り込むことで、いつものチョイ乗りもさらに充実したものになることがわかりました。
■もちろんそうはいっても、これからもカメラを持って、のんびり風景を眺めながら・・・というぼくのチョイ乗りならではのスタンスは変わることはありません。
■写真は昨日出会った風景から。どれもどうということはない写真ばかりですが、あとから見ると、そのときその場にあった空気感や自分の気分のようなものが写りこんでいるようで、なかなかに興味深かったりもするのですが。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。(きょうは7月の千葉での週末自主トレーニングでした。参加者数は少なかったですが、コースのコンディションもよく、気温が高くてバイクに乗りライディングするにはハードな状況のなか、とても充実したトレーニングとなりました。詳しくは近日中にリポートいたします。で、明日からまた数日でかけています。帰ってきたらこの日記でご報告いたします)
　　





　　
■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。過日田植えを終えた群馬の田んぼの近況報告です。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。2月のプチモトアグリツーリスモから。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
●7月19日に開催予定のBOGT20のご案内をアップいたしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/07/01-102600.php
●BOGTの合宿が4月25/26日に無事終了いたしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/04/29-202300.php
●BOGT新年会が1月18日に無事終了いたしました。参加者のみなさん、幹事のT羽さん、開催にご協力くださったH口さん、そして会場のケーズさん、ありがとうございました&おつかれさまでした。来年からも恒例の行事にしていきたいと思っています。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/01/21-175800.php　　
●11/30に開催されたBOADV読者ミーティングが無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また機会があればご一緒いたしましょう。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/12/05-110000.php
●11/2 KTM埼玉南、11/3南海部品南東京店、11/8ヤナセオート(群馬・高崎)でのBOADVのフェアが無事終了しました。会場をお借りした各ショップさん、お世話になりました。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/11/09-011300.php
●10月31日発売のBOADVvol.3 2008年夏/秋号について、お近くの取り扱い店などの詳細をご希望の方は、オンザロードまでメールにてお問い合わせください。
●また確実に入手することをご希望される方のために、版元では現在通販を受け付けています。ご発送先となる郵便番号住所氏名お電話番号を明記のうえ、1部400円＋送料200円＝600円をそえて三文堂企画(〒187-0031　東京都小平市小川東町5-20-31-107)まで現金書留にてお申し込みください。みなさまのお手元までBOADVをお届けいたします。なお売り切れの際はご容赦くださるようお願いいたします。(売り切れのときはご返金いたします)。
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。
●過日の日記でお伝えした「ARJのTシャツ」をオンザロードでも取り扱うことになりました。詳細は近日中に、このコーナーでお伝えしたく考えています。
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