そのチームBOGT・・・。
　　
■以前にもこの日記でおはなししたとおり、ぼくがよしともさんとやらせていただいているBOGTのリビーターのなかで、オフロードにより積極的な有志のみなさんの草エンデューロ参戦プロジェクトがそれで、チームとしてレース参戦も踏まえ、定期的にみんなで集まりオフロードを楽しみながら少しずつスキルアップしていこうというのが、この練習会ということです。
■昨日はそのチームの旗揚げもかねた最初の集まり＝練習会ということで、チームリーダー＝世話役のT羽さん以下9人(女性ひとり含む)の方が参加。BOGT講師で、チームの相談役でもあるよしともさんを交えて、みなさん全員でいちにち楽しく有意義な時間を過ごすことができたようです。
■ちなみにぼくはこのプロジェクトにおいてはメンバーではなく、チームのみなさんがレースに参加するときなどにはヘルパーとしてお手伝いするなど、裏方的な立場で何かみなさんのお役に立てることができればと思いつつ、昨日は少し時間があったので250EXC-Fをトラックに積み込み、犬連れで午後から練習会におじゃまさせていただきました。
■昨日の練習会はもっぱらコースでのフリー走行＝ファンライドが中心でしたが、こうしたライドというのも、いつものBOGT＝ランとはまた違った楽しさがあるのがやはりいいですよね。
■そして、そのなかでひとつとても興味深いことがあったのは、昨年来、ぼくの地元の群馬のフィールドでBOGTリピーター有志のみなさんと行ってきた自主トレに積極的に参加されてきた、いわば「自主トレ組」ともいうべきメンバーの方がこの日はふたりばかりお見えになっていたのですが、おふたりの走りを見ていると、その自主トレの成果がはっきりと伺えたことです。
■ここではその詳細はあえて割愛したいと思いますが(おはなしするととても長くなってしまうので)、端的にいうと一見してハイアベレージなのに、走りが安定していて危なげがないのとともに、何より以前と大きく違うのは、おふたりの走りそのものが非常に躍動して見えたということですね。
■でもって、その理由はというと、もちろんそこにはちゃんとわけがあり、それはこれまでも何度か折にふれておはなししたことのある、ライディングするとき、ぼくのいうところのスイートスポットのなかに身をおくことで、そのバイク自体がはじめから持っているオフロードバイク本来の走破性を引き出せているから、結果マシンも乗り手も躍動できるということにもなるのではないでしょうか。
■もっともだからといって、前からおはなししているように、これをやったからといって速く走れるわけではまったくないし、やらなくてもオフロードは走れますが、一方その「躍動」こそがオフロードの魅力であり楽しさの根源にあるものではないかと、最近ぼくは思ったりもしています。
■なんていっても、なかには「そんなものはまつもとの思い込みだろう」とおっしゃる方もいるかもしれません。何よりもともとぼく自身がこのライディングの探究をはじめたときにはそうでしたから、そのように思われるのもまったく無理はないと思うのですが、一方、自主トレ組のみなさんのように明らかにその成果が得られているのを見ると、いやいやまんざらでもないなという気がするのと同時に、このこと自体、BMWがそのライダートレーニングで世界中のライダーに教えている世界標準ともいうべきライテクがベースになっているということでは、やはり大きく間違ってはいないといってよいのではないかと思います。
■ちなみに昨日は、ぼく自身もその躍動を明確に感じることができました。
■そればかりか、躍動するあまり、本コースでのライドでは、あまりにハイアベレージになってしまい(もちろんこれまでの自分との比較ですが)、怖くなって走るのをやめたほどでした・・・笑(というのもハイスピード対応のトレーニング＝実走行への変換練習はまだまったくしていないので)。
■自分でいうのも何ですが、こんな経験は長くオフロードバイクに乗っているもののはじめてのことで、それもこれも昨夏以来の取り組みの成果のひとつ表れだと思った次第です。
■この自主トレ・・・今季もBOGTリピーター有志の方と引き続き行っていきたい所存ですので、参加してみたいという方は、どうぞお気軽にご連絡ください。
■また、来月の合宿＝SUTRでも、そうした成果の一端をみなさんにご披露ご説明して、各自のスキルアップにぜひ役立てていただければなあと思ったりしています。
■加えて、BOGTと併行して開催しているビギナーのみなさん対象のマンツーマンのデイツアーでも、ご希望があればこのSUTRを参加者の方それぞれののレベルにあわせて行うこともできますので、こちらもお役立ていただければよいのではないかと思います。
■写真は昨日のBOGT練習会でのひとこま。よしともさんを囲んでのみなさんの真剣な様子が伝わってきますね。それと注目すべきは、R1200GSにはじまり、950ADV、HP2 Enduro、640ADV-R、250EXC-F、WR250R、XR250R、WR250F、CRF100F(こちらはよしともさんのお店のレンタルマシンとのことです)・・・と、なんとも多彩なみなさんのマシン。こんなふうにビッグオフ(メガオフ)をメーンに、ライトウエイトのエンデューロバイクでスキルアップしながら、オフロードをより自由にもっと幅広く楽しむというスタイルが、今後はますます主流になっていくのではないでしょうか。
　　
というわけで、みなさん、また明日・・・。



■本日のアルくんアーカイブ
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■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。「彼岸」」ということで、彼の田んぼの周囲もいっそう春めいてきたようです。。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日のプチモトアグリツーリスモから。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
●次回BOGTの詳細をご案内しています。また、合宿の日程も決定いたしました。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/03/03-200600.php
●BOGT新年会が1月18日に無事終了いたしました。参加者のみなさん、幹事のT羽さん、開催にご協力くださったH口さん、そして会場のケーズさん、ありがとうございました&おつかれさまでした。来年からも恒例の行事にしていきたいと思っています。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/01/21-175800.php　　
●11/30に開催されたBOADV読者ミーティングが無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また機会があればご一緒いたしましょう。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/12/05-110000.php
●11/2 KTM埼玉南、11/3南海部品南東京店、11/8ヤナセオート(群馬・高崎)でのBOADVのフェアが無事終了しました。会場をお借りした各ショップさん、お世話になりました。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/11/09-011300.php
●10月31日発売のBOADVvol.3 2008年夏/秋号について、お近くの取り扱い店などの詳細をご希望の方は、オンザロードまでメールにてお問い合わせください。
●また確実に入手することをご希望される方のために、版元では現在通販を受け付けています。ご発送先となる郵便番号住所氏名お電話番号を明記のうえ、1部400円＋送料200円＝600円をそえて三文堂企画(〒187-0031　東京都小平市小川東町5-20-31-107)まで現金書留にてお申し込みください。みなさまのお手元までBOADVをお届けいたします。なお売り切れの際はご容赦くださるようお願いいたします。(売り切れのときはご返金いたします)。
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。
●過日の日記でお伝えした「ARJのTシャツ」をオンザロードでも取り扱うことになりました。詳細は近日中に、このコーナーでお伝えしたく考えています。
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