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    ビッグオフガイトツーリング(BOGT)を定期的に開催しています。興味のある方はこちらをご覧ください。

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    松本充治の略歴&職歴、得意とするもの、マイフェイバリット(お気に入り)などをダイジェストでまとめてみました。

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Feb 3

BOGT・・・2月開催。

先の日曜日は今年最初のBOGTでした。


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写真/H口さん
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写真/H口さん
  
年頭の開催ということもあり・・・。
     
■これまでのリピーターの方はもちろん、今年からビッグオフでのオフローディングをはじめたいという新規の方にも多数おこしいただき、結局20台を超える大所帯となってしまったのですが、オブザーバーのT羽さんや講師のよしともさんらの献身的なご協力を得て、大きなトラブルもなく無事ツーリングを終えることができたのは何よりでした。
■この日は天気はよかったものの、今回のツーリングの舞台となった北関東の渡良瀬利根川周辺のフィールドは台風なみの強風で、それに加えて寒さと前日まで降っていた雨による水たまりのオンパレードというハードコンディションとなり、ルート自体の難易度は未舗装区間もフラットダート主体で決して難しいものではなく、また走行距離も100kmに満たない比較的短めの設定でしたが、そんなこんなで初めての方には少しきつい年明け最初のツーリング=ランだったかもしれません。
■一方、それだけに、それぞれのスキルのなかで、初めての方はもちろんリピーターの方にとってもいろいろと得るものが多かったのではないかと思っています。
■通常1年で最も寒いこの時期に好んでツーリング=ランをやろうというひとは決して多くはないと思ったりもするのですが、幸いBOGTの開催地である関東では、場所を選べば真冬でも走れるところも少なくなく、また冬だからこそのランの魅力というものもあり、BOGTでは年明け早々の大寒の時期からあえて活動をスタートさせています。加えて、これは以前にもおはなししたことかもしれませんが、この時期から走りはじめることで、暖かくなるころには、バイクも乗り手もすっかり慣らし=アップが終了し、よりよいコンディションですんなりとシーズンインを迎えることができるというような効果も期待できるのではないでしょうか。
■よしともさんもこの日の総評のなかでおっしゃっていましたが、モーターサイクルはスポーツだということでは、ランやライドを末長くより楽しんでいくためにも、スキルアップとあわせて、今おはなししたような年間を通してのコンディション作り(コンディショニング)は大切なことですよね。
■そのスキルアップについても今回はちょっと実験的な試みを取り入れ、この日参加いただいていたBOGTリピーターのみなさんのなかで希望者を募り、よしともさんのスクーリングと併行して、プチライダートレーニングを行いました。内容としては、BMWのライダートレーニングで行っているメニューに準じたごくごく基礎的なものをダイジェストでご説明し、みなさんのスキルアップの一助にしていただければというワンポイント的なものですが、今後も要望があれば随時行っていきたいと思っています。
■また、よしともさんとも相談して、次回からはBOGTのリピーターのみなさんのなかで一定の条件を設けさせていただき、その条件を満たせる方に限って「ツーリング=ラン」のみの参加も出来るようになりそうです。詳しくは次回開催時にご案内いたします。
■とはいえBOGTの趣旨は、あくまでもこれからビッグオフをはじめたいというビギナーのみなさんの最初のきっかけづくりのお手伝いを、ささやかながらさせていただくということに変わりはありませんので、2009年はこれまで以上に新規の方にもどんどんご参加いただきながら、一方今年で4年目となるBOGTとしては、この3年の開催のなかで、毎回意欲的に参加し、各自努力と練習を重ねて少しずつ走れるようになってきたリピーターのみなさんの次なるスキルアップのお手伝いもしていければと考えているところです。
■ただ隔月の通常開催は、あくまでもその最初の一歩=ガイダンスのためのものという意味では、そのなかで充分なフォローを行うことは時間的にも人員的にも困難なことも少なくないため、もっとやりたいという意欲のある方は、BOGTと併行して昨年来ぼくのほうでやらせていただいてるデイツアーや、自主トレ(BOGTリピーター有志による練習会)、さらにはその自主トレを発展させたものとして今年から開催予定の合宿(4月開催予定で現在世話役のT羽さんと一緒に鋭意準備企画中です)といった別メニューや、よしともさんのお店で随時開催されているレンタルマシンでのオフロードライディングスクールなどを今年はみなさんにもっと積極的にお役立ていただければ、ぼくとしてもとてもうれしくまたありがたいと思っています。
■聞くところによると、BOGTではオブザーバー役のT羽さんを中心にしたBOGT有志による草エンデューロ参戦プロジェクト「チームBOGT」もどうやら始動したようですよ。よしともさんをアドバイザーに、まずはレースへ向けての練習会からはじめるとのことですが、スケジュールがあえば、ぼくもKTMのライトウエイト250EXC-Fで、同練習会に参加したいと思っています。
■それと、今回のBOGTに参加いただいたSさんがツーリング中にヘルメットにカメラをセットし、みなさんの走行シーンなどを撮影してくださったものがYouTubeで観ることができるとのご連絡をいただきました。「BOGTでアップされているので、ぜひご覧ください」とのことです。
■ぼくもさっそく見せていただきましたが、この日走ったルートの状況(特に水たまりなど)が、どんなものだったのかが、とてもよくわかるものになっています。また後半の逆光の走行シーンなどは、なかなかにフォトジェニックな仕上がりで、そこから伊勢崎線の鉄橋の下にさしかかる場面では、偶然にも鉄橋の上を行く電車と交錯する瞬間が見事にとらえられていたりして、動画ならではの臨場感をたっぷりと堪能させていただきました。
■その終盤近くぼくが前を走っている場面で少しテールを滑らせているシーンがありますが、これは決していけないことをしているわけではなく、さきほどもおはなしたBMWのライダートレーニング(アドバンスコース)で教えているスタンディング(またはシッティング)姿勢からのリヤの振り出し(パワースライド)をちょっと実践してみたのですが、フォームなどをしっかりチェックしていただくには、もっとロースピードでしかも大きな動作でわかりやすく行わないと、なかなかみなさんの参考になる走りにはならないことがわかったのは、個人的には大きな収穫でした。
■あと、このとき滑り出したのちのマシンの挙動がまったく安定していないのは、フロントサスのセットアップがきちんと合っていないためで、どうやらサスペンションスプリングの初期荷重が強すぎるのと、それに対して伸び側のダンパーセットが弱いことから、フロントサスが充分に入り切らないところでサスペンションが踏ん張ってくれず、リバウンドサイドに大きくボヨンと跳ね返されるような動きが出ていることがわかりますよね。乗車時も「ああ、このままではだめだな」ということがすぐに体感できるほどのフロントサスの動きでしたが、こうして動画で観るとそのことがさらによくわかります。
■滑り出したあとは、もっとおだやかな挙動でマシンが急に揺り戻されるような動きが出ないよう、フロントサスのセットアップは見直しの必要がありそうですが、こうしたことについてもあとから客観的に見ることができ、より的確に判断できる動画はやはりいろいろと参考になりますね。余談ながら動画を撮影できるカメラが、ぼくもますます欲しくなってきました。
■Sさん、撮影ありがとうございました。興味のある方は、ぜひ探し出して一度ご覧になってみてください。
■あと、最後になってしまいましたが、この日ゲストで来てくれていた稲作群青のかわだくんが主宰しているMAGTの活動にも、今年はみなさん奮ってご参加くださいね。
■写真はこの日の参加者のみなさんの笑顔と、お昼の時間に行ったMAGTの説明会の様子とそのかわだくん。みなさんのバイクやクルマに貼っていただきたいということで、BOGTリピーターでモトアグリツーリストでもあるデザイナーのKさんデザインによるMAGTのステッカーを持ってきてくれました。ぼくもさっそく愛車に貼らせてもらうことにしました。  
  
というわけで、みなさん、また明日・・・。

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■本日のアルくんアーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152400.php
■today's my belongings(モノに宿る精霊のささやき)アーカイブ
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/05/09-152500.php 
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本日のコラム&フォトギャラリー
●稲作群青のかわだくんによる群馬の田んぼからの「稲作便り」を更新しました。過日群馬の田んぼで行われたプチモトアグリツーリスモのおはなしです。
http://www.matsumotomichiharu.com/nature/
●フォトギャラリーを更新しました。過日のウィッピングポストのステージから。
http://www.matsumotomichiharu.com/photo/
●「ミチハル的ライディング生活の手引き」を更新しました。以前フリーペーパーなどに寄稿した「乗らないという選択」についてのコラムを一部加筆修正して再録しました。
http://www.matsumotomichiharu.com/car/
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インフォメーションボード(オンザロードからのおしらせです)
NEW●BOGTの2月開催がこのほど無事終了いたしました。参加者のみなさん、オフザーバーのT羽さん、講師のよしともさんおつかれさまでした&ありがとうございました。詳しくは上記をご覧ください。なお次回開催は3月29日の予定です。
  
●BOGT新年会が1月18日に無事終了いたしました。参加者のみなさん、幹事のT羽さん、開催にご協力くださったH口さん、そして会場のケーズさん、ありがとうございました&おつかれさまでした。来年からも恒例の行事にしていきたいと思っています。詳しくは下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/01/21-175800.php  
●次回BOGTは来る2月1日に開催予定です。詳細は下記をご覧ください。
http://www.matsumotomichiharu.com/2009/01/05-195400.php
●11/30に開催されたBOADV読者ミーティングが無事終了しました。参加者のみなさん、おつかれさまでした。また機会があればご一緒いたしましょう。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/12/05-110000.php
●11/2 KTM埼玉南、11/3南海部品南東京店、11/8ヤナセオート(群馬・高崎)でのBOADVのフェアが無事終了しました。会場をお借りした各ショップさん、お世話になりました。
http://www.matsumotomichiharu.com/2008/11/09-011300.php
●10月31日発売のBOADVvol.3 2008年夏/秋号について、お近くの取り扱い店などの詳細をご希望の方は、オンザロードまでメールにてお問い合わせください。
●また確実に入手することをご希望される方のために、版元では現在通販を受け付けています。ご発送先となる郵便番号住所氏名お電話番号を明記のうえ、1部400円+送料200円=600円をそえて三文堂企画(〒187-0031 東京都小平市小川東町5-20-31-107)まで現金書留にてお申し込みください。みなさまのお手元までBOADVをお届けいたします。なお売り切れの際はご容赦くださるようお願いいたします。(売り切れのときはご返金いたします)。
●「本日のアルくん」のアーカイブと、「today's my belongings・・・モノに宿る精霊のささやき」のアーカイブを作成いたしました。まだ完全に収録できていませんが、今後時間を見つけて整理を進めます。ぜひご覧ください。
●このブログのコメント、トラックバックについてお問い合わせをいただきました。連日それぞれ一件もないのは、現在非公開とさせていただいているからで、みなさんからのコメントは、毎日楽しく拝見しています。まだまだ書き込み自体は少ないですが・・・。どうぞ、お気軽にブログの感想など、お寄せください。時期を見て、みなさんのコメントなども公開させていただこうかと考えております。
●過日の日記でお伝えした「ARJのTシャツ」をオンザロードでも取り扱うことになりました。詳細は近日中に、このコーナーでお伝えしたく考えています。
http://www.matsumotomichiharu.com/2007/09/07-001200.php
  

  


  

   



  

 
  

  

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